10月22日，随着金窑坡大桥最后一片梁板精准就位，由陕西路桥集团有限公司承建的洛卢高速SG-2A1项目主线实现双幅贯通，项目由此进入收尾攻坚阶段。
7.936公里主线，12座桥
洛卢高速SG-2A1项目路线起讫桩号K11+000～K18+936.5，全长 7.936公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里 /小时，路基宽度26米，主要施工内容涵盖路基、桥涵、绿化工程。标段内设主线桥梁12座共3156米（含互通区）、天桥4座、涵洞10座、通道 2座；累计预制梁板594片、架设606片，完成路基填方43.77万立方米、挖方63.6万立方米。桥涵构造物占比大，又地处复杂山区，安全管控、质量管控和施工组织都面临不小压力。
341天，打通最后一片梁
项目自2025年11月15日开工，历时341天实现主线双幅贯通。山区地形起伏大、现场交叉作业密集、运梁通道受限、高空作业风险突出，参建团队围绕这些实际困难，弘扬“开路先锋・大道匠心”企业精神，统筹调配人、机、料各类资源，优化施工组织方案，倒排工期推进梁板预制、运输与架设。金窑坡大桥是本标段关键控制性工程，梁板架设是主线贯通的核心节点。
从贯通到通车，还剩一段硬仗
主线双幅贯通后，项目部将继续铆定通车目标，压实安全生产责任，严抓工程实体质量，抢抓施工黄金窗口期，集中力量推进剩余桥面铺装、路基防护排水、绿化等附属工程施工。
洛卢全线进度
投资完成98.63%，六项工程过九成
据悉，截至目前，洛卢高速2026年度已累计完成投资3.44亿元，占年度投资计划4.46亿元的77.19%；开工累计完成投资72.94亿元，占批复概算73.95亿元的98.63%。
路基 99.5%
桥梁 99.8%
隧道 100%
路面 93.8%
交安 82.7%
绿化 98.3%
机电 86.4%
房建工程 96.7%
洛卢高速项目：冲刺年内通车
洛南至卢氏高速公路项目是连接陕豫两省的重点交通干线，也是陕西省完善省际路网、强化交通枢纽地位的关键工程。项目由商洛市政府主导推进。路线起于商洛市洛南县永丰镇李村，与已建成的澄商高速顺接，止于洛南县灵口镇陕豫界，与河南段卢氏至洛南高速无缝衔接，线路全长54.371公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时100公里，项目批复概算总投资73.95亿元。
洛卢高速建成投用后，将改善商洛市及洛南县交通出行环境，全面提升区域公路运输应急保障能力。同时，项目将密切陕豫两省经贸往来与人文交流，助力地方旅游资源深度开发，有效承接东部产业转移，带动豫西、秦东地区经济社会高质量发展。
来源：陕视新闻、陕西交控集团
编辑：昱璇
审核： 若 文
终审：赖婷
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