央视CCTV-7国防军事频道，近日，对中国人民解放军陆军第83集团军某旅进行的报道，表明我军又有一个“顶装旅”，换装了崭新的“大八轮”，以取代原本的59D型中型坦克。
所谓“顶装旅”，绝非顶级装备的合成旅，而是使用轮式装甲车的中型合成旅，因为产能问题，暂时使用军改前履带式装备顶替编制。
其中，59Ⅱ型中型坦克，现已退出现役，部分中型合成旅仍有59D型中型坦克。随着新大八轮的加快列装速度，相信用不了多长的时间，从1996年起陆续交付部队的59D中型坦克，很快就会从我军中型合成旅中退出。
ZBL-19式轮式步兵战车，是中国陆军最新列装的第三代8×8轮式步兵战车，被军迷称为“新大八轮”。当然，网络上另有ZBL-19式，亦或者ZBL-242式的说法。
据能公开搜索到的资料，“新大八轮”是25吨级步战车，除了车长、炮长、驾驶员3名车组成员外，还能搭载7名携带枪支弹药等全副武装的步兵。
信息化成核心：“新大八轮”车载终端，接入三军通用战术数据链，能与指挥车、无人机、炮兵、防空单元等实时协同战场信息。
全车已然成为数字化和网络化的体系节点，让其拥有极强的战场态势感知能力。在复杂电磁环境下，仍然能保持通信与作战能力，拓展了“新大八轮”的侦察与打击范围。
远中近全覆盖的火力系统：1门30mm链式机关炮，发射30mm尾翼稳定脱壳穿甲弹，可击穿约90mm均质钢装甲。能拦截3公里左右的武直、无人机，打击轻型装甲目标和野战防御工事等。
1挺5.8mm同轴机枪，主要用于反步兵，能对付堑壕、开阔地、建筑物等内的步兵，可快速压制集群目标，避免持榴弹发射器、反坦克火箭筒的步兵抵近。
4枚红箭13/16反坦克导弹，位于无人炮塔右侧，呈四联装伸缩式发射器，与炮塔一体化集成，平时可收纳、战时伸出，是“新大八轮”远程打击最强悍的车载武器系统。
导弹最大射程12-16公里，远超现役主战坦克炮射105/120/125mm制导炮弹或者说炮射导弹5-6公里的最大射程，可在敌方火力圈外实施非对称打击，“新大八轮”对装甲目标的远程打击可圈可点。
采用红外热成像和双向数据链的制导方式，让红箭13/16发射后不管，直奔坦克等所需攻击的目标而去，串联战斗部 和攻顶模式，破甲深度可达1400mm以上，现役主战坦克基本上经不住“雷霆一击”。
红箭13/16反坦克导弹，不仅仅是“坦克杀手”，必要时也能摧毁坚固的野战防御工事，在步兵进攻时远程 “拆碉堡、破火力点”，显著降低己方在“攻城拔寨”时的伤亡。
全面抗打击的防御能力：车体由高强度钢和模块化复合装甲构成，正面能防御14.5mm穿甲弹，侧面能防御7.62mm穿甲弹和炮弹破片。必要时也能加挂装甲，防御25mm炮弹的攻击。
底部设计成V型结构，可偏转、分散地雷与路边炸弹等简易爆炸装置（IED）爆炸的冲击波，避免直接击穿车体，降低冲击波传递到舱内，提高车体内部乘员的安全。
能遂行两栖作战：在“新大八轮”尾部，设计有专为两栖浮渡与水网地带作战设计有一对较为醒目的涵道式螺旋桨（有别于我军现役履带式ZBD-04步战车和ZBD-05式两栖步战车的喷水推进器），在水中浮渡时放下，由发动机驱动。
“新大八轮”在车首，配有V 型防浪板，车体有助浮密封设计，抗浪性更好，让其具备完全两栖能力，可自浮、自航，而无需额外的浮筒，支持两栖突击与水网地形机动，是名副其实的两栖类装甲步战车。
“新八大轮”正加速在我军中型合成旅的列装速度，尤其无人炮塔的设计，与我军现役ZBL-08式大八轮的有人炮塔相比，设计显得更为合理和先进，提高了车组成员的安全性能。
在补齐了08式大八轮短板的基础上，“新大八轮”形成了轮式底盘、无人炮塔、远程导弹和涵道式螺旋桨等构筑的先进架构，支持我军中型合成旅遂行两栖突击和在水网地带等复杂环境下的快速和高强度作战。
“新大八轮”入列，我军中型合成旅的装备，有了脱胎换骨的变化，原本执行快速机动，配合重型合成旅（突击力量主要以96/99式主战坦克和04式步战车等）的辅助突击。
已转化为不惧主战坦克（08式大八轮遇重型装甲需呼叫支援），能独立对抗重装集群，承担突击、防御、纵深打击任务，能控复杂地形的全域作战主力。
热门跟贴