（记者：奚伟 通讯员：周玉琴 肖赟 王越 熊思羽）
依托城市更新提质和“五改四好”建设理念，汉阳区通过桥下空间微改造、精细化微治理，精准破解武汉市二桥中学（芳草校区）周边通行拥堵、停车无序、环境杂乱等民生问题，将杨泗港快速通道匝道桥下闲置空地改造为安全规范、贴合便民需求的校园配套空间，用心保障校内三千余名师生的出行安全。
据悉，武汉市二桥中学（芳草校区）对口龙阳和四新街道9个社区23个小区，办学覆盖面广、接送流量大。此前，校区旁汉新大道（芳草路至龙珠路段）杨泗港快速通道上桥匝道桥下空间长期闲置，存在裸土裸露、杂草丛生、垃圾堆积等问题。每逢上下学高峰，校园周边非机动车无序停放、挤占人行通道，人车混行现象突出，不仅周边环境较差，还存在明显交通安全隐患，是群众高度关注的民生难题。
为彻底补齐片区治理短板，汉阳区城市管理执法局严格遵照全市桥下空间利用管理规范，严守桥梁安全底线，精准实施空间提质改造。汉阳区城市管理执法局市政设施科负责人李行德介绍：“此次改造坚持‘安全为本、便民为先’原则，摒弃花哨造型设计，全程聚焦师生出行刚需推进建设。本次桥下区域改造面积约560平方米，针对原有桥下绿植长势不佳、黄土裸露等问题，在全面完成场地清理、垃圾清运、地面硬化、设施修缮等整治工作的基础上，科学优化空间功能布局，打造标准化非机动车停放区，配套增设隔离设施、安全防护装置及各类标识标牌，可规范容纳非机动车200余辆，从源头整治占道乱停问题，有效释放道路通行空间。”同时，该局对汉新大道周边约400米破损人行道、老旧路面进行整体修缮，整治提升人行道及非机动车道共计2300平方米，通过路面平整硬化、重新铺装沥青，切实改善原有狭窄拥堵的通行状况。此外，通过补植绿植、完善照明设施、增设便民配套，全面提升片区整体景观品质，让城市闲置“边角空间”有效转化为服务师生的惠民“民生空间”。
在单点空间提质基础上，龙阳街道联合区城管局、新区公司、区园林局、区交通大队及二桥中学（芳草校区）等多方力量，系统推进校园周边综合治理升级，全方位优化出行环境与配套功能。龙阳街道公共管理办公室负责人代云凯表示：“街道联合相关职能部门多次实地调研，结合校园周边空间布局与通行特点，规划打造三条有序的上下学分流动线，实现人车分流、快速疏散，有效缓解上下学高峰交通拥堵问题。在保留学校龙珠路西大门原有通行功能的基础上，针对性实施两项改造工程，一是对南门公园绿地通道进行降坡改造，打造450平方米家长休憩等候广场，配套设置13套围树坐凳，让通行通道更加安全平顺、宽敞便捷；二是向东打通银保城施工便道，衔接地铁12号线港口村站，对原有破损施工便道进行修复，重新铺装水泥及沥青路面，该工程预计8月底完工投用，可供师生及家长通行，进一步实现人车分离、多路分流。与此同时，地铁12号线港口村站周边闲置地块正推进公共停车场建设，计划新增机动车停车位约70个，全面解决校园周边等候难、停车难、通行拥堵等突出问题。”
一系列实实在在的变化，让广大接送孩子的家长都看在眼里。“以前每到放学时段就让人犯愁，路面车辆拥堵、人员密集，车辆随意停放，通行全程让人忧心。”一位初一学生家长陈小玲感慨道，“如今校园周边通行秩序大幅改善，不仅施划了专属非机动车停车位，还新建了平整宽敞的学生专用通道，与机动车道完全隔离，极大保障了学生步行、骑行上下学的安全，让家长更加安心。另外，校门口等候广场绿化整洁，还配套设置了休息设施，各项便民举措考虑得十分周全。”
据统计，经过两个月的精细化综合整治，5月底，武汉市二桥中学（芳草校区）周边市容环境、交通秩序实现显著提升，片区整体绿化覆盖率近70%，上下学拥堵时长缩短50%以上，相关民生投诉量下降约80%。
目前，汉阳区已建立城管、交管、园林、街道、社区及学校多方联动常态化管护机制，通过日常巡查、动态管控、定期维护，持续巩固整治成效，严防问题反弹。下一步，汉阳区将持续推进城市更新与精细化治理工作，盘活城市闲置空间，复制推广校园周边治理成熟经验，不断完善城市便民配套、优化人居出行环境，以细微处的治理提升，筑牢民生幸福底色。
热门跟贴