5月29日,领克品牌在发布会上正式揭晓领克10+与领克10的官方指导价及用户权益。两款新车定位为中大型运动纯电轿车,基于原生豪华纯电SEA浩瀚架构打造,搭载900V高压系统与神盾金砖电池,目标在于重塑中大型运动纯电细分市场的价值标杆。

领克10+座舱以“全感 竞速 参数 图片 )运动”为设计理念,融入赛道纹路、道旗图案等竞技元素,搭配Ultrasuede®高级翻毛皮材质。方向盘同样包覆该材质,握感充实细腻,兼具防滑与吸汗特性。专属“+”标识分布于车尾标及副驾驶仪表台等多处。

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锋刃棱纹前格栅成为造型亮点之一。其设计灵感源自领克在TCR全球赛事上斩获七年九冠的TCR赛车,采用免喷涂高光注塑工艺。隐藏式主动进气格栅可根据车辆行驶状态与散热需求,智能控制开启与关闭。

制动系统方面,领克10+配备BREMBO打孔刹车盘、黄色高性能四活塞定钳以及赛用竞技刹车片。该刹车片在650℃工作环境下几乎不产生热衰减,摩擦系数保持稳定,使用寿命为普通刹车片的3倍。

领克10+专属外观套件同样引人注目。同级唯一的驭风可调碳纤维大尾翼,翼展1400mm、弦长253mm,支持0°与12°两段手动调节,最高可提供109.1kg下压力。碳纤维复合材料抗拉强度超过3500MPa,甄选东丽碳丝,采用赛道级工艺成型。

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CCD连续可变阻尼电控减振系统:每秒可进行2000次高频智能调节,配合前视摄像头及激光雷达实现“魔毯悬架”式路况预判。超宽阻尼带宽(100N至7000+N)可有效抑制车头下沉或车尾下蹲现象。

领克10+共推出两个版本:四驱竞速版,四驱运动版。领克10推出三个版本:816超长续航Ultra,701长续航Ultra,701长续航Max。

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