4月21日，2026款乐道L90正式上市，26.58万元的整车起售价、17.98万元的BaaS租电起售价，和老款保持完全一致，却一口气塞下了八大板块、超70项软硬件升级。
作为上市不到一年就累计交付超5万台、拿下2025年纯电大型SUV销冠的爆款车型，这次改款从来不是简单的配置堆砌，而是乐道品牌站稳市场、蔚来集团深化战略的关键一步，也给已经杀成红海的30万级大三排SUV市场，投下了一颗重磅炸弹。
改款稳基本盘，乐道品牌力再上台阶
对乐道而言，2026款L90的核心价值，是彻底撕掉“蔚来平替”的标签，真正建立属于自己的“科技为家”品牌心智。在此之前，乐道L90已经用销量证明了市场认可度。今年3月单月交付环比暴涨155.1%，稳居30万级大型SUV销量头部阵营，但品牌认知始终没能完全脱离蔚来的影子。
这次改款，乐道直接把蔚来最核心的旗舰技术全量下放，让L90成为30万级市场里，唯一集齐蔚来自研5nm车规级智驾芯片神玑NX9031、蔚来世界模型、SkyOS・天枢整车全域操作系统三大件的车型，从技术根源上建立了产品壁垒，不再是单纯的“低价版蔚来”。
更关键的是，它用“加量不加价”的打法，把家庭用户的购车门槛拉到了同级别最低。全系标配100mm超大行程智能空气悬架、Nappa真皮内饰套装，BaaS方案直接把车价拉到17.98万起，比同级别主流车型的起售价低了近10万，让原本够不到豪华大三排SUV的家庭用户，有了触达旗舰配置的机会。
同时，针对老车主的专属复购权益，也在最大程度上稳住了品牌基盘，用口碑形成正向循环。对乐道来说，这款车不只是冲销量的爆款，更是品牌从“一款车”走向“一个体系”的核心支撑，为后续L80等新车型的上市，铺好了市场和口碑的双重基础。
对比竞品长板够长，短板也很现实
30万级大三排SUV市场，从来都是刺刀见红的主战场，增程有理想L8牢牢把持基本盘，纯电有问界M9、智己LS8虎视眈眈，新玩家零跑D19也在用低价疯狂分流用户。2026款乐道L90的优势和短板，在这场贴身肉搏里，显得格外清晰。
它的长板，是竞品很难复制的差异化优势。首当其冲的就是换电+BaaS模式的降维打击，截至4月21日，乐道可用换电站已达2443座，高速换电站超1000座，3分钟就能完成补能，彻底解决了纯电车型长途出行的补能焦虑，这是理想、问界等竞品无论怎么优化超充，都无法比拟的体验。而BaaS方案17.98万的起售价，更是直接打破了同级别车型的价格底线，比优惠后的理想L8还要低10万左右，性价比优势拉满。
其次是智能硬件的越级，27.98万起的Max+版本，就直接标配激光雷达、5nm神玑智驾芯片和蔚来世界模型，同等智驾配置的理想L9、问界M9，售价直接冲到了40万以上，乐道用一半的价格，给到了同级领先的智能硬件基础。
再者是空间和能耗的硬实力，5145mm的车长实现了81.5%的超高空间利用率，240L的前备舱+三排不放倒状态下670L的总储物空间，比同价位车型多装一倍行李；后驱版整备质量仅2250kg，比同级竞品轻了300kg以上，带来了14.6kWh/百公里的同级最低能耗，再加上中汽中心C-NCAP、C-GCAP、C-ICAP三项五星测试大满贯的安全背书，家用属性直接拉满。
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