拉斯维加斯大奖赛选在摩纳哥宣布其F1十年续约协议，这一举动在一场竞争对手的赛事中进行颇不寻常。但背后有其原因。

自从2023年重返F1赛程以来，拉斯维加斯的办赛方式就与其他分站有所不同。首先，这是唯一一场由锦标赛直接推广、并由自由媒体集团拥有的赛事。它投入2.4亿美元购入一块土地，建成了占地39英亩的维修区和围场综合体——大奖赛广场，如今这里已成为全年运营、面积达10万平方英尺的旅游景点。此次，它还借机以欧洲有史以来规模最大的无人机表演，公布了将承办F1至2037年的协议。

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这份十年续约的揭晓仪式于上周四晚在摩纳哥大奖赛港湾上空进行，持续10分钟的空中表演动用了3050架无人机，在里维埃拉天际线上展开高达600英尺、宽达800英尺的宏大画面。无人机秀呈现了一段穿越F1现在与未来的视觉旅程，其中一组动画还特别强调了摩纳哥自身将承办F1至2035年的续约情况。

一场比赛在竞争对手的活动上获得如此高规格的推广并不多见，但拉斯维加斯在F1内部独特的商业地位，确实为其自我宣传提供了更多空间。过去两年，拉斯维加斯的标语已出现在其他分站的赛道边广告中，包括银石赛道的发车直道。拉斯维加斯紧随其他美国分站的脚步——过去12个月内，迈阿密已宣布续约至2041年，奥斯汀则续约至2034年。

这项延至2037年的新协议，是拉斯维加斯大奖赛公司、克拉克县官员以及拉斯维加斯会议和游客管理局之间达成的一项共识承诺，因为它需要城市官员和酒店业主的全力配合，才能为一场泛光灯照明的大奖赛封闭拉斯维加斯大道。F1对这场赛事及其另外两场美国赛事的投入，强化了美国市场的商业重要性。

“确保一份为期十年延至2037年的协议，对拉斯维加斯大奖赛而言是一个决定性时刻，也体现了我们本地合作伙伴关系的强度，”拉斯维加斯大奖赛公司总裁兼首席执行官艾米丽·普雷泽表示。“我为我们拉斯维加斯团队的建设，以及我们共同支持南内华达社区的承诺感到无比自豪。”

“我们由衷感谢克拉克县委员会、拉斯维加斯会议和游客管理局、我们的度假村合作伙伴以及更广泛的拉斯维加斯社区，感谢他们持续的合作与支持，使这场赛事得以实现。”自2023年重返F1以来，拉斯维加斯赛事已为南内华达州累计带来32亿美元的经济影响。