中途下车跑步奔前方站点,竟能赶上同一趟地铁列车?近日,来自四川成都的博主“兔爷的羊助理”趁来渝游玩时,开启了这样一场特别的“人车挑战”——他与同伴搭乘重庆地铁环线出行,自己在重庆北站南广场站下车跑步,一路跑到南湖站,最终成功追上全程留在地铁上的同伴。

刘昱阳乘坐环线准备在重庆北站南广场站下车
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刘昱阳乘坐环线准备在重庆北站南广场站下车

初衷:用镜头记录有趣的旅程

6月10日,重庆晚报记者联系上博主“兔爷的羊助理”,他叫刘昱阳,今年40岁,从事软件开发工作,坚持跑步已有十余年。

“最开始跑步纯粹是为了减肥,我当初体重高达200斤,靠着常年跑步,如今体重稳定在120多斤。”刘昱阳告诉记者,他喜欢奔赴各地跑步,曾跑步登顶泰山、华山、峨眉山等多座名山,并用镜头记录下沿途点滴。

刘昱阳是四川人,家中不少亲人定居重庆,年少时他也时常在此生活。谈及此次在重庆“追地铁”,他笑着说,这次来重庆,留意到地铁环线绕着城市在运行,便考虑从环线圆圈中间穿越城市跑直线,追上列车,索性就尝试一番。

准备:反复斟酌奔跑路线

重庆地铁环线站点多、线路距离长,全程耗时较久。在挑战前,刘昱阳结合环线的线路特点,反复对比斟酌确定了奔跑路线:从重庆北站南广场下车,跟着导航跑步到南湖站追车上的同伴。

导航显示,重庆北站南广场站到南湖站之间的步行距离约12公里,跨越嘉陵江和长江,几乎是一条直线。而外环运行的地铁环线,从重庆北站南广场站到南湖站有22个站,内环运行则只有11个站。显然,追上外环运行列车的可能性更高。

“我和同伴在渝鲁站坐上外环运行的环线列车,我中途在重庆北站南广场站下车出站,跟着导航跑步到南湖站,同伴则一直坐在车上前行。”刘昱阳说,出发前,他佩戴好运动相机,完整记录这段特别的经历。

刘昱阳选择的起点和终点
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刘昱阳选择的起点和终点

追赶:跑步十几公里与同伴汇合

在“追地铁”的过程中,刘昱阳全程跑步前行。不同于平原城市平坦的道路,重庆地势起伏大,街巷交错纵横,时常爬坡下坎,挑战性不小。

“路上我两次跑偏路线,走错后折返重跑,真正是体会到了山城道路的‘立体魔幻’。”刘昱阳说,沿途他穿过了曾家岩嘉陵江大桥和菜园坝长江大桥,虽然全程一心赶路无暇驻足观赏其美景,但随身镜头完整记录下了一路的城市风貌。

奔跑途中,刘昱阳始终保持平稳节奏,配速张弛有度。最终,他用时约53分钟,跑步约12.9公里,率先抵达南湖站站台,比一直坐地铁的同伴早几分钟抵达。待列车进站,他从当时下车对应的车门上车,顺利和同伴汇合。

刘昱阳的同伴甘靓一路乘坐地铁,并拍摄记录。甘靓说:“虽然事前对地铁行驶的时间进行了计算,这个时间在平路或者体育场跑是绰绰有余的,但重庆路况复杂,还是非常担心他跑错路,所以也没十足的把握能顺利完成挑战。”

心得:需提前做好各项评估

挑战结束后,刘昱阳将全程拍摄的素材剪辑成视频,发布在社交平台,播放量超十万。不少网友在评论区留言,期待他再来重庆,解锁更多挑战。

“我本身就格外喜欢重庆,以后也会经常来。”刘昱阳说,他看到有博主沿着轨道线路徒步“从头走到尾”,自己接下来可能也打算尝试“从头跑到尾”,用脚步丈量城市,用镜头定格沿途美景。

面对想要模仿其挑战的跑步爱好者,刘昱阳也给出提醒:在开展类似挑战前,务必实地摸排路况、细致规划路线,结合里程、道路环境和个人体能做好综合预判;跑步时也要全程遵守交通规则和车站的管理,将安全放在首要位置。

网友评论

@尼克Latte:厉害了,这条路要爬两次坡,跨越两条江,厉害了。

@Grace张:环线外环才追得上,内环肯定不得行。

@少音:2号线的较场口站到谢家湾站是不是可以挑战?

@忆南:重庆北碚出发,追一下地铁6号线。

@天珠的猴子:跑一下重庆3号线。

重庆晚报-厢遇记者 张春莲 受访者供图

编辑:李梓琪

校审:张亚

总值班:周圆