6月4日，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江在社交媒体表示，智界汽车已经持续吸纳了众多行业顶尖造车人才，包括法拉利前首席设计师 ，宝马、阿斯顿·马丁老牌底盘调校团队。

智界引进世界顶级人才的布局，在汽车行业引发关注。赵长江口中的“惊喜”，也在6月10日揭晓——全新车型智界RX在最新一期工信部目录中被披露，同时智界官方也发布了RX的正式照片。

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不过，由于智界RX“撞脸”了法拉利Prosangue，再加上官方海报也特意强调了“法拉利前首席设计师加盟”，因此引发了强烈的讨论。

6月11日，有博主分析称，法拉利首席设计师近十几年都没有换人，智界挖来的并非“首席设计师”，实际可能为法拉利外饰设计总监，其于2018年离开法拉利加盟比亚迪，2024年又入职小鹏。随后法拉利大中华区公关总监孙洁在该分析上质疑称，“我一直想问这位传说中的法拉利设计师姓甚名谁？”不过随后该文章已对外不可见。

智界是华为与奇瑞汽车合作打造的汽车品牌，RX则是鸿蒙智行旗下首款脱离数字序列命名的全新车型。从定位和市场看，智界RX最直接的对手就是小米YU7，小米YU7“借鉴”的也是法拉利Prosangue。

在2026年竞争白热化的新能源汽车市场，智界汽车正面临前所未有的销量压力。第三方数据显示，2026年1~5月，智界的总销量为14706辆，在鸿蒙智行阵营中仅高于定位最高的尊界。目前智界品牌在售车型为R7、S7和V9，其中高端MPV车型V9于5月刚刚上市。

2026年4月，智界官宣前荣耀CMO、华为终端营销核心老将郭锐出任智界CEO，全面负责公司经营管理工作。这一管理层重大调整被外界普遍解读为奇瑞与华为进一步深化合作的信号，双方希望通过新团队的执行力和后续一系列新车型扭转销量颓势。

对于奇瑞而言，智界品牌几乎是当下冲击高端市场的唯一希望；对于鸿蒙智行要实现2026年百万销量的战略目标，智界的成功同样是不可或缺的一环。