6月10日美国这边直接动手，对伊朗发起大规模军事打击，数十枚导弹加上战机轮番轰炸，整整持续了四个小时。
可谁都没料到，短短三十多个小时后，也就是6月12日凌晨，特朗普突然宣布取消原定的新一轮轰炸。
就在局势一触即发的时候，中国及时出面呼吁各方冷静，给紧张的中东局势踩下了刹车。
整件事的起因，要从6月7日说起，当天伊朗出手打击以色列北部区域，理由是反击以色列在黎巴嫩的军事行动。
转天以色列立刻做出回应，不过双方交手短短一天就不约而同停了手，谁都没有继续扩大冲突。
明眼人都能看出来，这一轮交锋并不是两国真要大打出手，更像是做给美国看的；伊朗借着这次行动亮出自己的谈判底线，以色列也想倒逼美国，在后续协商里顾及自己的安全利益。
就在伊以停火的同一天，霍尔木兹海峡上空也跟着出事，一架美军阿帕奇武装直升机被击落，两名飞行员顺利获救。
特朗普不等详细调查，直接认定是伊朗所为，伊朗则解释这只是意外，自己并没有主动攻击的想法。
但这番解释没能平息事态，6月9日美军率先发动攻击，瞄准伊朗多处雷达、防空设备和指挥站点。
6月10日特朗普亲自进入白宫战情室部署作战，美军打击范围进一步扩大，伊朗境内多地军事设施遭到袭击，距离首都德黑兰仅六十多公里的目标也没能幸免。
面对美军的猛攻，伊朗没有退缩，反击动作干脆利落。
和以往借助其他武装力量迂回袭扰不同，这次伊朗直接瞄准中东各地的美军据点，两轮反击下来，一共摧毁十八处重要目标，其中就包括巴林、约旦境内的美军基地，还击落了一架美军无人机。
6月11日凌晨，伊朗正式宣布关闭霍尔木兹海峡，警告所有船只不要强行通行，还出手打击了两艘试图闯关的船只。
美方却表示海峡正常通行，不过现实情况是，一百六十多艘油轮堵在波斯湾，不少船只已经滞留超过百天。
霍尔木兹海峡是全球石油运输的关键通道，这里一出事，国际油价立马大涨，原油价格短时间内大幅攀升。
油价走高直接拖累航空行业，今年全球航空公司的利润预计大幅缩水，中东地区的航空公司更是大概率出现亏损。
油价、运费接连上涨，最后都会体现在日常消费里，普通老百姓也会实实在在受到影响。
其实美伊的矛盾早就埋下伏笔，今年2月底双方就爆发大规模冲突，四月初勉强达成停火，还坐下来谈过几次，但始终谈不拢。
四月中旬美国开始对伊朗实施海上封锁，短短半个多月，伊朗的石油收入就损失惨重。
长期对峙也让美国付出不小代价，军费开支居高不下，导弹消耗速度远远超过生产速度，长期耗下去对双方都没有好处。
僵持两个多月后，谈判终于迎来一些变化。
6月9日有消息传出，核问题协商出现进展，美国松口不再要求伊朗把高浓度浓缩铀运到境外，同意在国际机构监督下就地稀释。
目前双方还在协商多项细节，分歧最大的地方，还是伊朗被冻结的海外资金。
伊朗希望一次性拿回大笔资金，美国却坚持分批释放，还规定这笔钱只能用来购买食品、药品等生活物资。
按照传出的协商内容，后续伊朗会重新开放海峡，美国也会暂时解除部分制裁，双方还约定延长停火时间，继续推进谈判。
战火蔓延之下，夹在中间的海湾国家最为无奈。科威特紧急关闭领空防范袭击，巴林有民众被坠落的无人机碎片弄伤，约旦也拉响安全警报，提醒当地美国人注意避险。
这些国家一边驻扎着美军，一边又身处伊朗打击范围之内，左右为难，另外特朗普也公开说明，以色列并没有参与这一轮对伊朗的打击。
外界也能看出，美国打算抛开以色列，独自和伊朗敲定协议。
局势持续紧张的过程中，中国多次公开发声，呼吁各方保持克制，停下军事行动，用对话的方式解决分歧。
在联合国相关会议上，中方也明确反对依靠武力解决争端，不允许相关机构沦为个别国家达成私利的工具。
如今美军暂时叫停轰炸，但这不代表危机彻底结束，接下来六十天将是双方谈判的关键时期。
伊朗内部有不少反对妥协的声音，美国国内也面临选举压力，随时可能再起波澜，中东的炮火暂时停歇，可海峡周边的紧张氛围依旧浓厚。
大国博弈之下，没有哪个国家能真正置身事外，唯有坐下来好好沟通，才是化解矛盾、守住和平的唯一办法。
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