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什么是“龙舟水”

龙舟水”是华南地区端午节(农历五月初五)前后的一种气候现象。每年在小满至夏至期间(5月下旬至6月中旬),南方暖湿气流活跃,与从北方南下的冷空气在广东、广西及福建一带交汇,往往会出现持续性的、大范围的强降雨;这期间正值端午节龙舟竞渡之时,人们将这期间的强降雨称之为“龙舟水”。

“龙舟水”发生时段与汛期重叠

从大气环流系统来说,“龙舟水”是南海夏季风和西南季风推进的进程,是西太平洋副热带高压北上扩张,热带海洋水汽热量向北推送的具体表现。北方冷空气与海洋暖湿气流在华南上空频繁交锋、对峙,形成一场接一场的强降雨天气。“龙舟水”发生的时段正是华南前汛期(4—6月)降雨最集中时段。

海事部门安全提醒

海事部门提醒各船舶船员:密切关注天气预警信息,做好船舶开航前安全评估,提前落实各项防汛措施,谨慎驾驶、加强瞭望,锚泊期间加强值守,系好缆绳,抛好锚链,确保航行和人员安全。

海事部门提醒市民朋友们:持续性、大范围“龙舟水”降雨将导致江水水位上涨,水流湍急,千万要提高安全意识。汛期不在江河游泳,不在航道内游泳,不横穿航道。

珍惜生命,远离危险!

13日起新一轮雨水陆续到货

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预计6月12日夜间起

南方地区将进入强降雨集中期

12日夜间至18日,湖南、江西、浙江

福建、广东、广西、贵州

云南及西藏等地有大到暴雨

部分地区有大暴雨,局地特大暴雨

并伴有短时强降水和雷暴大风等强对流天气

广西区气象局启动

重大气象灾害(暴雨)IV级应急响应

预计6月13日起,我区将有持续性强降雨并伴有强对流天气过程,13日强降雨区主要在桂北,有大雨到暴雨、局地大暴雨或特大暴雨伴有强对流天气,14-16日强降雨区南移至桂中桂南。本次过程降雨持续时间长,降雨范围广,累计雨量大,部分地区强降雨落区重叠,气象灾害风险高。

预计6月13-19日

南宁市将进入“龙舟水”降雨集中期

多轮较强降雨接连影响

形成持续性强降雨天气过程

累计降雨量约150~250毫米

局部可能超过300毫米

最大小时雨强60~90毫米

伴有短时雷暴大风等强对流天气

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具体天气预报

12日夜间到13日白天,全市多云转雷阵雨、局部大雨到暴雨,气温25~33°C,偏南风2~3级、局部阵风6~8级。

13日夜间到14日,全市自北向南有大雨到暴雨、局部大暴雨。气温24~29°C,南转北风2~3级、局部阵风8~10级。

15-16日,全市有中雨、局部大雨到暴雨,气温23~29°C,偏南风2级、局部阵风6~8级。

17-19日,全市有中雨到大雨、局部暴雨到大暴雨,气温23~29°C,偏南风2~3级、局部阵风7~9级。

强降雨、强对流对船舶航行带来的风险

(一)雷暴大风,船舶操控难

短时雷雨大风易在江面、海面形成剧烈风浪,导致船舶大幅摇摆、横倾,易出现失控、偏航、走锚甚至倾覆等情况。客船、渡船尤为突出。

(二)强降雨,视线受阻、航道难辨

强降雨以导致江面能见度快速下降,雨水冲刷挡风玻璃,遮挡驾员视线,无法清晰判断航道走向、周边船舶动态及航标位置。

(三)雷电侵袭,电气设备易故障

雷暴天气伴随的雷电,会直接干扰船舶电子导航、通信设备等正常运行,甚至造成设备短路、失灵,导致船舶失去定位、通信、导航能力,陷入"盲航"困境。同时,雷电还可能引发触电、火灾等次生险情,危及船员人身安全。

(四)水位陡涨,船舶易失控

强降雨导致水位急涨,流速加大,水流紊乱,易造成船舶误入浅水区,引发搁浅、触礁事故,易造成锚泊船走锚漂移,引发碰撞桥梁事故。

(五)货物移位,船舶稳性受威胁

强风大浪导致船舶持续颠簸,若船上货物固定不牢、绑扎不紧,易发生移位、倾倒,破坏船舶重心平衡,严重时会造成船舶倾斜、倾覆,对于大件运输船、集装箱船、钢材运输船、易流态货物运输船的威胁尤为突出。

防范措施建议

(一)务必关注预警,规避恶劣天气

航行前、航行中务必实时关注气象部门、海事部门发布的强对流天气安全预警、航行警告,精准掌握天气影响范围、强度及时间。提前规划航行路线,避开强对流天气高发水域、时段。在不确保安全的情况下及时停航,做到"不冒险、不抢行"。

(二)务必做好防范,加固船舶设施

出航前全面检查船舶设备,确保主机、舵机、锚机、消防、救生设备完好有效;加固船上货物、集装箱、易移动物品,收紧绑扎装置;检查系泊缆绳、锚链,确保牢固可靠;关闭船舱门窗,防止雨水倒灌,提前做好船舶防摇摆、防进水准备。

(三)务必严控航速,谨慎操控船舶

航行途中遭遇强对流天气,立即降低航速,保持船舶稳定航行,避免急转向;不追越、并排航行,预留足够安全避让距离。时刻关注船舶动态,不能保证安全的,及时远离桥区、浅滩、礁石,抛锚避风。

(四)务必全程瞭望,畅通通信联络

增派驾驶台值班人员,综合运用雷达、 AIS 、瞭望等多种手段,全程紧盯周边船舶动态、航道变化;保持甚高频无线电话( VHF )畅通,及时与周边船舶、海事部门沟通船位、天气情况,第一时间获取航行指引与预警信息。

(五)务必果断处置,及时避险停航

若遭遇强雷暴、8级以上大风等极端天气,航行安全无法保障时,立即选择安全水域锚泊避险,切勿强行航行;锚泊期间安排专人值守,定时检查锚位、缆绳、船舶稳性,发现走锚、设备故障等险情,第一时间启动应急预案,并向海事部门求助。

来源 | 广西海事局指挥中心、南宁气象、南国早报

审核 | 魏月星

责编 | 徐碧苑

编辑 | 钟子然