周一，阿迪蒂亚·夏尔马通过手机短信给父亲发了一条信息，说自己一切都好。一小时后，他死了。家人直到昨晚才得知他的消息。

23岁的阿迪蒂亚·夏尔马是三名印度籍船员之一，他们在美国军方袭击帕劳籍“塞特贝洛”号油轮后丧生。美方指控该船试图从伊朗运输石油，违反了美国封锁令。

这是本周内美国第二次袭击以印度船员为主的商船。6月8日，在美国对帕劳籍油轮“马里维克斯”号发动袭击后，阿曼当局将24名印度船员空运撤离。

另一艘商船“贾维尔”号于周四遭袭。

印度驻马斯喀特大使馆确认，正努力在阿曼皇家海军支持下，将“贾尔维尔”号上的印度公民疏散至希纳斯港。

“得知帕劳籍‘塞特贝洛’号油轮上的不幸事件，深感悲痛，”航运部长萨尔巴南达·索诺瓦尔在一份声明中说。

“遗憾的是，最初报告失踪的三名印度海员现已确认死亡，遗体已被找到并确认身份，”部长补充道。

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“我最后一次和他通话是在周日。我请求政府针对美国采取强硬立场。我要说，用导弹袭击商船是战争罪。有很多方法可以控制那些货船——你可以派军队，可以逮捕船员，但你没有权利向他们发射致命导弹，”阿迪蒂亚的父亲在接受采访时说。

船上有24名印度船员，其中21人获救。

阿迪蒂亚是一名见习甲板实习生，是父母的独子。

“过去三四天我们一直很恐慌。上周日，阿曼有一艘船遭袭。然后我打电话给我儿子，他告诉我那艘船离他们有点远，他们很安全。周一，他发了一条WhatsApp信息说他没事。一小时后，他们就遭袭了，”遇难者父亲说。

由于伊朗对霍尔木兹海峡的通行实施限制，大约有2万名海员被困在波斯湾的船上。根据国际海事组织的数据，自2月28日美以与伊朗开战以来，已有11名海员在波斯湾丧生。

这条海峡通常承载全球每日20%的原油和液化天然气供应，现在通行量已降至只有少数几艘油轮。

“每个人都知道自二月以来，由于美以与伊朗的战争，波斯湾一直很脆弱。很多船都面临问题。我请求政府确保航运公司在局势恢复正常之前，不要让他们的船只通过霍尔木兹海峡，”遇难者父亲说。

在周三的袭击之后，印度外交部召见了美国临时代办杰森·米克斯，并向其递交了一份外交抗议照会。

“我们高度重视海员群体的福祉与安全。当‘塞特贝洛’号油轮遭到这次袭击时，我们向美方提出了强烈抗议，”发言人兰迪尔·贾斯瓦尔在部际媒体吹风会上说。

印度拥有世界上最大的商船船员队伍之一，数千名印度海员在波斯湾航运航线上工作。