郑剑：“刑警加交警”，中方在台湾岛东部海域常态化治理
6月6日至10日，交通运输部组织多部门在台湾岛东部海域开展海上交通专项执法和扫测行动，强力反制日、菲两国单方面宣布启动中国台湾岛以东“海域划界谈判”。对此，厦门大学台湾研究院战略与安全研究中心主任郑剑指出，此次行动不仅标志着大陆对台湾岛周边海域的管辖与治理已迈入全方位、常态化的“近海治理模式”，也是对日菲美企图构建第一岛链拒止体系阴谋的破击。
回顾本次行动，中国海警岱山舰编队于6月1日率先出动；6日，交通运输部组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局开展台湾岛东部海域海上交通专项执法行动。
郑剑形象地打了个比方：“以前派的是‘刑警’，现在把‘交警’和‘救助队’也派上了。”他指出，一个国家要对特定海域体现完整、全面的主权和管辖权，不能光靠军事或准军事力量，必须有各行政部门的常态化履职。
此次跨部门联动，是将主权国家所能运用的合法手段全数展现，补齐了中国在台湾东部海域管辖权的最后一块“马赛克”。
“此次行动北至钓鱼岛、西至金门、南至台湾周边海域，连成一体。这明确告诉外界：这里是中国台湾，是中国整个海洋权益不可分割的一部分。”郑剑表示。（中评）

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