6月12日，湖北广济新能船业集团有限公司与中东知名船东EMARAT MARITIME正式签署3+3艘900TEU近海支线集装箱船建造合同。
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本次签约的900TEU集装箱船由上海船舶设计院（SDARI）设计，入级中国船级社（CCS）。该船型具有节能高效、航线适配范围广、性价比高等显著优势，是当前近海及支线航运市场的主流优选船型。
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湖北广济新能船业公司位于长江中游深水良港湖北省武穴市，是由武穴市投资建设的国有大型船厂。厂区配备智能化集成联合车间，年钢材加工能力达20万吨，拥有10座水平船台及1200米趸船码头，初期即具备年造30艘集装箱船或散货船的能力。
2025年3月，湖北广济船舶重工集团年产100万DWT新能源船舶项目正式开工。据了解，该项目用地1640亩，计划总投资35亿元，将建设船体联合车间、分段装焊车间、舾装车间、管道车间、集配车间、涂装车间等6座生产车间；以及5组船台、1座纵向滑道、4座舾装泊位及配套设施等。项目建成后，预计年产100万DWT新能源船舶，年产值突破40亿元。
EMARAT MARITIME拥有由油轮、散货船、超大型液氨运输船（VLAC）及集装箱船组成的船队，共计32艘船舶，总载重量达221万吨。
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