最近霍尔木兹海峡的动静牵动全球神经，原油价格应声上涨，而比油价波动更受关注的，是美军和印度之间爆发的公开冲突。
6月9日，有商船途经海峡时，遭美军开枪攻击，三名印度籍船员当场身亡，印度外交部紧急发声抗议，但美方始终拒绝道歉。
更蹊跷的是，这不是孤例，近一周内已有三起美军攻击商船的报告，偏偏只有涉印度船员的事件出现伤亡，日韩、中方的过往商船都未受波及。
有海事业内人士透露，美军在攻击前，曾多次向商船发出警告，但商船并未偏离既定航线。
据事后披露的航线图，该商船的行进路线，完全符合国际海事组织的通行规范，并未越界。
美军还精准攻击了商船舵机，结合国际海事组织的船舶认证体系，美军不可能不清楚船只归属，美军攻击商船绝非误击。
不少人把矛头对准美印关系变化，这并非没有道理。
在近期的香格里拉安全对话上，美方防长不再沿用历任政府的 “印太战略” 表述，只提 “太平洋地区”。这一细节足以说明，美印战略调整暴露核心裂痕。
自莫迪政府上台以来，美印一度被视为 “准盟友”，美国曾多次拉拢印度加入对华遏制阵营，印度也借此在印度洋获得了更多的军事合作资源。
但此次美国直接将 “印太战略” 收缩为 “太平洋战略”，可能意味着美国不再认可印度在印度洋的战略地位，这也让印度此前的外交布局陷入被动。
巧合的是，印度国内此时正遭遇多重危机。
据国际金融协会的数据，今年以来已有超过 120 亿美元的外资从印度资本市场撤离，远超去年同期水平，纳斯达克关联的华尔街资本撤离幅度最大。
同时，印度股市连续三个月下挫，市值蒸发超过 3000 亿美元，普通股民损失惨重。
对外是美军针对性攻击印度商船，对内是印度经济失血，很难说没有直接关联。
不少印度国内的舆论，已经将此次袭击事件视为美国的打击报复，认为印度此前在原油采购、军购等问题上偏向俄罗斯，引发了美国的不满。
海湾地区本来就聚集了大量印度劳工，粗略统计有超过800万印度人在此工作；
不少人从事底层体力劳动，薪资远低于当地劳工标准，不少人还要承担高额的中介费用，生活本就拮据。
此次遇袭的商船船员也以印度籍为主，不免让人联想到，美方的动作是否针对印度的海外影响力。
据当地印度劳工工会透露，事发后已有超过2000名印度劳工向公司提出辞职申请，不少人打算放弃在海湾地区的工作回国，这也将进一步影响印度的海外劳务收入。
在去年年底的时候，北爱尔兰还发生了印度裔青年，持刀刺杀当地民众的恶性事件，引发多日暴动，印度的海外形象也受到冲击。
有当地侨民透露，不少欧洲民众，已经开始质疑印度裔群体的社会融入度，这也让印度在欧洲的投资项目遭遇了不少阻力。
霍尔木兹海峡的枪声，不止关乎原油价格，背后的美印关系变化才是更大的隐患。
当下的局势会如何发展？石油涨价的成本最终会由谁承担？印度又能否打破当前的困境？一切依旧充满未知数。
参考资料：
伊朗外交部批美袭商船是“武装抢劫”和“国家海盗”——联合早报
外媒：美军袭击油轮致3名印度籍海员死亡，印政府指示相关机构保持高度戒备，以应对突发事件——环球网
莫迪12年高光不再：印度经济神话为何突然 “熄火”？——中国网官微
英国移民行凶事件发酵引发暴力骚乱，抗议者上街焚烧房屋汽车——环球网
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