乔治·拉塞尔在F1巴塞罗那大奖赛第三节自由练习中跑出全场最快圈速。这位梅赛德斯车手以1分15秒679的成绩位居榜首，领先迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里0.214秒，法拉利的查尔斯·勒克莱尔位列第三。这场在32摄氏度高温下进行的练习赛，前三名分属三支不同车队，格局相当开放。

三练开局节奏缓慢，各车队最初并不急于驶上赛道。前20分钟，只有凯迪拉克车队和奥迪车手尼科·霍肯伯格出场。半小时后，练习赛节奏陡然加快。二练最快圈速创造者兰多·诺里斯换上软胎，率先做出1分16秒609的标杆成绩，但勒克莱尔随即以不到0.076秒的差距逼近。十号弯成为当日关键节点，勒克莱尔在此损失了时间，而梅赛德斯阵营的拉塞尔在半程过后跑出1分16秒258，一度带领队伍包揽前二。

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此后赛道出现意外：凯迪拉克车手瓦尔特利·博塔斯在十号弯失控冲入砂石区，他通过无线电报告“刹车踏板失灵”，直接触发了红旗。比赛在剩下20分钟时恢复绿旗，但各队仍不急于出场。直到最后10分钟，排位赛模拟圈才真正密集展开。拉塞尔率先将成绩刷新至1分15秒679，皮亚斯特里以1分15秒893跃居第二，诺里斯原本排在第三，但很快被勒克莱尔以1分15秒922挤至第四。

刘易斯·汉密尔顿以0.702秒的差距排在第五，他在1分16秒381的圈速上仅比红牛车手马克斯·维斯塔潘快0.053秒，后者位列第六。对于19岁的基米·安东内利而言，这场练习赛充满挫折。他在最后阶段两次中止飞驰圈——第一次在出场圈遭遇兰斯·斯特罗尔干扰，第二次则在十号弯跑大，当时弯心内侧还有一台哈斯赛车。这位年轻车手最终只能接受此前做出的1分16秒500，排名第七。积分榜前十的后三位由伊萨克·哈贾尔、霍肯伯格和阿维德·林德布拉德占据。值得一提的是，除第19名的塞尔吉奥·佩雷兹使用中性胎外，其余车手均使用软胎做出成绩，凯迪拉克阵营则使用了中性胎。