苑先生在济南,五月底用货拉拉叫了个车,让骑手张某送四瓶飞天茅台酒,总价五千二百元,取货时没拍照也没签收条,骑手直接点了APP上的已送达,人就找不到了,苑先生报了警,警察说这是民事纠纷,他们不管。

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张某最初声称酒放在店铺门口,但在苑先生调出十五天监控让他指出具体位置时,他却答不上来,随后改口说是在路上摔车导致酒瓶碎了,但被问到哪天摔的、在哪里摔的、垃圾桶在哪儿,他全都不回应,他还提出用他母亲手工绣的布片作为“诚意担保”,那东西既不值钱也无法变现,苑先生自然不认可。

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他之前说好6月3号发了工资就赔钱,结果到现在也没见到钱,刺绣也没送来,货拉拉客服只给了三张五折的运费券,这跟没赔偿一样,平台说会帮忙联系骑手、把材料交给公安,可那骑手根本不接电话,他们也没有冻结账户,没有查GPS路线,就一直干等着。

有律师分析说,骑手没有经过授权就拿走高价值的货物,还假装已经送达了,也不肯拿出证据来证明,这已经不是简单的违约行为,看起来很像盗窃,按照法律规定,他必须自己证明酒真的摔坏了,要不然就只能认为是他占着货不还,现在快递条例和电商法对这类即时配送管得比较宽松,平台常常把骑手算作外包人员,这样平台自己就能脱开责任。

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这种事在2024年的深圳就发生过,当时有个外卖员偷了海鲜,被立了刑事案件,但这次涉及的金额刚好卡在立案标准边缘,警方不太好处理,骑手大多都是单干,没有社保,收入也低,平台算法只盯着准时率,配送过程没人监督,有人就会趁机赌一把,去年出了新规定,要求高价值货物必须强制留存影像资料,可货拉拉公司没有真正落实技术升级。

到了6月14号,苑先生订的酒还没送来,商家也联系不上,平台这边也没有追责的意思,苑先生只能继续等着对方给个说法。