当下，在中高端新能源阵营的竞争中，蔚来凭借换电生态筑起长期主义护城河，问界则依靠华为智能生态在30万元级市场建立起防线，极氪依托吉利强大的全球供应链不断蚕食细分市场，身处这片红海，如何找到一条不可复制的突围路径，阿维塔给出了自己的答案。
6月13日，重庆车展，本土作战的阿维塔科技带来了其首款概念车VISION XPECTRA的山城首秀，同时宣布计划于今年第三季度正式发布大五座豪华SUV——阿维塔07L，此外在今年年底前，搭载宁德时代麒麟凝聚态电池的旗舰大六座SUV也将登场。
阿维塔科技董事长王辉表示，当下的新能源赛道，动辄两三秒的零百加速已成常态，但如何驾驭过剩的马力，让车辆在极端工况下依然稳如磐石，才是核心所在。阿维塔今年3月发布的太行智控2.0系统，系统能够以每秒1000次的频率，对左右侧车轮的转速、扭矩及转动方向进行独立且精准的主动调控。在新阿维塔12和阿维塔06T等搭载车型上，可实现220km/h高速状态下的四轮爆胎稳行、防积水水滑、甚至是20%冰雪坡道的轻松起步。系统还配备了全冗余制动备份，一旦机械液压制动极端失效，电驱系统可在10毫秒内迅速建立超10000N的阻尼力，协同制动，将风险化解于无形。
阿维塔在6月同步启动了覆盖全国的太行安全系列专项体验活动，通过“加速不打滑、过弯不侧甩、变道不晃动”的真实场景实测，展示产品实力。
作为阿维塔首款概念车，亮相重庆的VISION XPECTRA采用了水晶之形全景棱镜座舱，车内大面积使用的充气材质与3D针织工艺，让触觉体验变得富有生命温润感。王辉强调，坚持原创是品牌走向全球的通行证。阿维塔在慕尼黑和上海设立了两大设计中心，汇聚了来自25个国家的200余位国际顶尖设计人才，近两年赢得了包括红点、iF、IDA等多项全球顶级设计大奖，成为中国设计力量走向国际舞台的名片。
最快将于7月发布的阿维塔07L，增加了车顶行李架、半隐藏式门把手等出行实用设计。此外，新车B柱加入了华为乾崑独有标识，车顶配备华为最新四激光雷达，坚持智能驾驶平权。
成立五年来，阿维塔的用户基盘已超过26万。在出海这条必经之路上，截至2026年中，阿维塔的产品已进入全球40多个国家和地区。按照既定战略，今年年底将正式登陆欧洲这一豪华汽车的核心腹地。其2030年目标是实现全球年销量80万辆，其中海外销量占比超过40%，业务版图拓展至110个国家和地区。
封面新闻记者 刘念
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