36枚火箭弹4发哑火,台军的海马斯用一次糟糕的实弹射击,砸了美国人的招牌。

近日,台军在台中市大甲溪口区域举行了“重炮射击暨新式武器换装验证”训练。

参训部队来自台军第十军团下属的第58炮指部、第234旅和第586旅,均为炮兵单位,装备包括台当局自研的雷霆2000自行火箭炮、美制M109A2和M110A2自行榴弹炮,以及M142海马斯火箭炮

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海马斯火箭炮是此次训练的主角,但它的现场表现却令不少人大跌眼镜。

当地时间6月9日,3辆海马斯火箭炮在滩头连续发射36枚火箭弹,其中4发未能成功发射,哑火率高达九分之一。对于一款远程火箭炮而言,这是极其糟糕的成绩。

无独有偶,就在此前一天,参加训练的一辆雷霆2000自行火箭炮也发生了哑火事故。

一枚117毫米火箭弹在发射后,火箭发动机立即停机,弹体落在发射车前约20米处。所幸这是一枚无装药的训练弹,否则台军就要损失一辆雷霆2000了。

两天之内,两种自行火箭炮,五枚哑弹,这样的数据只能用“丢人现眼”来形容。

火箭弹的整体结构并不复杂,从前到后大致分为三个部分:头部的制导段,中部的战斗部,以及靠近尾部的动力段。极其简单的设计,使得火箭弹出问题的概率本身就不高。

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制导段是整枚火箭弹最精密也最容易出问题的地方,通常装有引信、惯性导航和卫星导航组件,并配有小气动翼面用于调整弹道,带有激光制导功能的型号还会加装光学导引头。若是无制导火箭弹,则仅安装引信。

就算制导段出了故障,也不影响火箭弹正常发射。战斗部同理。唯一会导致火箭弹在发射阶段“哑火”的理由,只可能是动力段的故障。

正常情况下,动力段发生故障的概率极低。它的结构就是一台装满高能推进剂的固体燃料火箭发动机,只要燃料被正常点燃,火箭弹就一定能发射出去。

因此哑火往往指向两种可能:要么弹体内封装的固体燃料存在质量问题,要么台军日常检查维护不到位,导致燃料变质。

从结果判断,雷霆2000火箭炮的哑火事故大概率属于后者。毕竟只有一枚117毫米火箭弹哑火,其余火箭弹均成功发射。

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台军第十军团驻地所在的台岛中南部地区属于典型的热带季风气候,高温多雨,驻地靠海,还面临海风带来的高盐问题。

复杂的气候环境意味着,火箭弹的固体燃料封装哪怕只是出现一道不起眼的缝隙,都可能导致水汽大量浸入,引发燃料变质无法燃烧。

这个问题只能靠持续不断的勤务保障和检查来解决。而台军目前正面临义务兵征召危机,很多部队存在人员缺编问题,一线单位根本没有多余人力去处理这些“杂活”。

一枚117毫米火箭弹哑火的背后,折射出的是台军内部面临着大量系统性问题。

回头再看海马斯火箭炮的四枚哑弹,责任大概率要算在生产厂家头上,与台军的关系不大。

台军的维护工作或许不够到位,但雷霆2000的事故恰好从侧面证明,即便在现有条件下,弹药出现哑火的概率仍不算高,至少没到打到36发哑火4发的地步。

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更何况海马斯是台当局寄予厚望的美制武器,得到的保障资源肯定要比雷霆2000更多,不太可能出现维护严重不到位的情况。

排除掉台军自身搞坏的可能性后,问题的根源就只能追溯到生产227毫米火箭弹的洛克希德·马丁公司。

火箭弹的燃料在生产阶段便已封装在弹体内部,一个批次的燃料出现问题,往往会导致同期生产的火箭弹集中故障,正符合4发火箭弹集体哑火的特征。

有观点认为,这批弹药可能是美国提供的库存老货,存放时间过长导致过期失效。

这种可能性存在,但不高。今天的美军严格来说已经没有储存时间很久的227毫米火箭弹,因为老弹从2022年起就被整建制运往乌克兰。

到2023年,乌军消耗的227毫米火箭弹超过1.5万枚,而美军在2023年之前总共只采购了46000枚,算上自身训练消耗,弹药库存据传一度跌破五位数。

现在已经是2026年,乌克兰仍在前线持续消耗海马斯火箭弹。如果不是洛马公司将年产能提高到1.4万枚,别说台军,就连美军自己的海马斯都要陷入“弹尽粮绝”的境地。

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因此,五角大楼能交给台军的只有新弹药。但也正因为是新弹药,出问题的概率反而比库存弹药更高。

美国因去工业化导致产业链瓦解、工人大量流失,早就不是什么新闻了。洛马公司能在这种糟糕的产业环境下将火箭弹产能拉升到1.4万枚,依靠的是两大要素:移民和管制类药物。

生产火箭弹是件苦差事,新生代美国年轻人不愿干,只有愿意吃苦的移民才肯进厂打工。

但军工厂毕竟属于涉密设施,移民只能填补外围非涉密岗位,核心工序仍需美国人自己来完成。

这里没有足够的美国工人,很多人被迫身兼数职,工作压力极高。正常人很难长期承受如此高强度的工作,服用管制类药物来强行支撑身体是常态。这会导致人员精神处于异常亢奋状态,许多需要精细操作的地方难免出现纰漏。

可以说,洛马公司的军工厂正在超频运转,当产量优先于质量时,大批故障火箭弹流向海外客户也就不足为奇了。

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哑弹不会撒谎。一枚落在发射车前的训练弹,四发哑火的实弹,戳破的不只是台军的遮羞布,也撕开了供应链另一端那座工厂超频运转的真相。

当产能靠药物驱动、质检为交付让路,哑火就不再是偶然事故,而是一种可预期的损耗。台北把“以武拒统”的希望装进这些海马斯火箭炮里,却忘了问一句:这些美国制造的火箭弹,到底有几枚真能飞出去?