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独家现场
沪嘉高速抬升
竣工时间已明确
正线高架即将实质性开工
2025年8月30日，南翔生活网为大家见证了。
01/
沪嘉还抬升吗？
此后，沪嘉沿线的嘉定、普陀、宝山等居民密切关注沪嘉抬升的进度，不过时隔近9个月，很多网友疑问：沪嘉抬升好像没有什么动静，经常询问南翔生活网是不是不建了？！
02/
前期准备基本完成
据南翔生活网小编从工程现场了解到，去年8月底开工后，由于该项工期长达63个月的市级重大工程很复杂，因此前期需要很多准备（类似沪嘉-嘉闵联络线形式开工后的准备期）。
比如，率先开工的南翔段，就涉及到与沪嘉-嘉闵联络线的匝道对接。下图就是位于沿河路（裕丰路）的匝道桥。
南翔生活网这9个月也在关注这里的一点点变化，目前该匝道已经基本完工，声屏障的骨架已经安装完毕。大家可以对比一下今年1月和6月的进度。
随着前期的施工场地平整、交通组织等准备工作逐步收尾，小编大胆预计，S5沪嘉高速抬升主线高架开工很有可能在近两周内正式开始，或者说7月1日前。（仅为小编根据经验判断，不代表官方时间）
03/
2030年11月30日竣工
小编在瑞林路旁现场看到，路边就是沪嘉抬升7标段的施工区域。
据现场围挡张贴的施工铭牌信息，S5沪嘉高速（中环路～沪嘉高速-嘉闵高架联络线）功能提升工程施工7标，工期从2025年8月31日至2030年11月30日。
也就是说，南翔段预计在2030年11月30日竣工，还有4年多，大家耐心。
04/
南翔去市区更加方便了
值得一提的是，S5沪嘉高速功能提升工程主线共有3处互通立交，其中位于嘉定南翔的高架桥将与已通车的嘉闵联络线南侧跳台实现对接。
这座“跳水台”目前悬空静候，待正线高架自东向西延伸而来，两者将完成合龙。届时，沪嘉高速与嘉闵联络线将彻底贯通，车辆无需下高架即可快速转换。
完工完工后，沪嘉-嘉闵联络线上的车辆将可以通过新匝道前往市区方向，而不是现在仅仅只能嘉定方向。
此外，S5沪嘉高速功能提升工程主线桥梁标准段采用双向6车道规模，部分路段拓展为双向7-10车道。
同步增设地面辅道，采用双向6快2慢车道规模。
总而言之，沪嘉高速抬升正线的实质性开工，意味着我们距离打通沪嘉与嘉闵高架的快速转换通道，分流南向车流、缓解拥堵；完善区域立体路网，为未来交通扩容预留空间；将嘉定、普陀、宝山三区紧密串联等多重利好，无疑更近了一步。
而对嘉定市民而言，特别是对南翔市民而言，再也不用诟病沪嘉-嘉闵联络线在南翔没有市区出口，而上沪嘉高速将更加方便。
图片 | 海潮
部分来源｜上海发布
编辑 | 立青 海潮
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