比赛进行到第19小时，宝马仍在总成绩榜上领跑，但一辆保时捷GT3赛车的事故触发了安全车，让多位竞争者重新回到了争夺行列。

事故发生在第一段穆尔桑直道减速弯的出口。卫冕DTM冠军艾哈迈德·居文疑似遭遇方向盘故障，驾驶的91号Manthey保时捷911 GT3完全无法转向，径直撞上护墙。赛车在撞击后弹回赛道，受损严重，居文只能下车退赛。这是本场比赛第二次出动安全车，上一次还要追溯到周六午夜前——当时卡斯特拉奇和莱沃拉托的碰撞让法拉利296 GT3陷入砂石地。

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安全车出动前，宝马20号车组的罗宾·弗里恩斯正承受着身后追兵的压力。但清晨时段，他的两个主要对手接连遇到麻烦：12号凯迪拉克V系列.R因慢速区违规被罚，8号丰田GR010混动赛车则在维修站更换左前刹车鼓，损失了大量时间。目前凯迪拉克的诺曼·纳托紧追弗里恩斯排在第二，而丰田阵营里，因维修耽误的平川亮已掉到队友小林可梦伟驾驶的7号车之后。

Hypercar组别中，法拉利遭遇戏剧性一幕。本就失去竞争力的50号499P赛车在安全车带领下直接停在了赛道上，赛道工作人员不得不将其推离——这台2024年的冠军赛车就此告别比赛。好在法拉利仍有两台赛车留在场上，AF Corse的83号卫星车组排在第四，位居厂队50号车之前。LMP2组别，30号Duqueine OREA继续领跑，身后是两台Inter Europol运营的赛车。LMGT3组别，TF Sport的33号科尔维特Z06 GT3.R依然稳居头名，尼基·凯茨伯格掌舵；第二是Heart of Racing车队的27号阿斯顿·马丁Vantage GT3，厂队车手马蒂亚·德鲁迪重新坐回驾驶舱；第三由ASP车队78号雷克萨斯RC F GT3的哈德里安·大卫占据。