歼-6战斗机是中国沈阳飞机工业集团基于苏联米格-19歼击机仿制改进的第一代超音速喷气式战斗机,是中国空军与海军航空兵首款量产超音速作战飞机。1958年启动仿制工作,由沈飞主导研制生产,后续贵航等厂也参与量产,累计生产超5000架,是中国生产数量最多的喷气式战机,单机制造成本约60万元人民币(同期币值),除本国列装外还出口至全球十余个国家。

歼-6首架原型机(东风103)1958年12月首飞,经质量整顿后1963年完成重新定型,1964年正式交付空军列装,1986年全线停产;2006年整建制退出作战序列,2010年6月正式退出空军编制序列。衍生的歼教-6双座教练型、歼-6甲全天候截击型等改型也同期完成研制列装。

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歼-6采用机头进气、大后掠中单翼常规布局,全金属半硬壳机身,机翼后掠角55度并配备翼刀抑制翼尖失速,整体结构简单可靠,适配前线野战机场快速维护。单座型为标准作战构型,乘员1人;双座教练型歼教-6乘员2人,用于飞行员改装训练,机身预留有简易设备升级空间。

歼-6机长14.64米(含空速管),翼展9.04米,机高3.89米,空重5447千克,最大起飞重量8824千克。动力系统采用2台涡喷-6涡轮喷气发动机,单台加力推力31.9千牛,最大平飞速度1490千米/小时(约1.36马赫),实用升限17500米,最大航程1690千米,挂载副油箱时可达2200千米,作战半径约680千米。

歼-6基础型配备CL-1型测距雷达,仅具备目标测距能力,无全天候搜索功能;配套光学反射式瞄准具,辅以无线电高度表、敌我识别器、护尾雷达告警装置等基础航电设备。后期改进型升级简易火控系统,可适配近距空空导弹制导,整体航电体系以低成本、易维护为核心设计原则。

歼-6固定武器为3门30毫米30-1型航炮,单炮备弹70发,近距格斗火力密集;机翼下设置2组外挂点,可挂载霹雳-2近距空空导弹,也可替换为57毫米/90毫米火箭弹发射巢,或挂载250千克级航空炸弹执行对地打击任务,必要时可外挂副油箱延伸航程。

歼-6定位为前线制空截击战斗机,核心承担国土防空、近距空战、边境巡逻任务,也可执行对地支援、战术侦察、飞行员训练等衍生任务。在数十年国土防空作战中,多次击落入侵高空侦察机与战术战机,凭借优异的爬升率与水平机动能力,在近距格斗场景具备显著优势,是中国空军转型期的核心主力装备。