谁能想到，头天刚以0.07秒的极致优势绝杀夺冠，把赛季冠军数拉到6个、积分冲到全榜单第二的德比斯，转天就翻了车。6月14日开跑的世界超级摩托车锦标赛艾米利亚-罗马涅站第二回合，所有人都等着德比斯再秀一把操作，结果出来的成绩让大伙直接懵了，他只拿到第九名，连积分都没拿到。
这落差真的太大了，哪怕没能卫冕冠军，保住前三对德比斯来说都不是难事，怎么就掉出前八了，很多老车迷都直呼看不懂，好好的夺冠热门怎么突然拉成这样。
仔细捋整场比赛的过程就会发现，不对劲其实从发车就开始了。德比斯一开始就没抢到有利位置，名次一路往下掉，跑到8号弯的时候还多次出现甩尾打滑，车开得特别别扭，明眼人都能看出来调校有问题。
本来拼到最后好不容易拿到第八，结果又因为最后一圈超出赛道限值被罚，硬生生掉了一个名次变成第九，结果真的挺让人唏嘘。
这事出来之后，德比斯没躲着不说话，反而跟往常一样，直接在社交平台发了总结。他直接把锅揽到了自己身上，说这一整场跑的都特别艰难，一直在跟高温较劲，已经拼尽了全力，最后还是被对手反超了。
他也承认自己确实犯了错，不小心压到了绿线才被罚掉名次，对于这个结果虽然不满意，但也只能接受，接下来自己还是会保持好心态接着拼。
他都这么说了，按理说这事应该翻篇了，可网友们并不买这个账。毕竟德比斯连着拿了六个冠军，技术早就得到认可了，不可能突然就拉胯成这样，最大的变数其实就是赛车本身。
每场比赛不同赛道都会调整赛车，调整的对不对合不合适，真的不好说，而且头回合德比斯赢的就特别艰难，最后一个弯道才险胜，当时就有点力不从心的感觉了。
第二回合更明显，德比斯的车明显动力跟不上，被其他车手包夹之后根本施展不开，再加上他确实犯了错，才拿到这么一个差成绩，说他全责确实有点冤。
之前在阿拉贡站，德比斯就连着两个回合拿到第八，那时候张雪就要求团队全方位排查分析，做了补救。这次意大利站开跑前，张雪也亲口说之前的问题已经修正了，谁能想到出了这么个结果。
对于这次爆冷失利，张雪本人直到现在都没出来说过一句话，网友们早就急了，跑到张雪的个人账号评论区刷屏问原因，刷了好几天一条回复都没拿到。不少人都猜，张雪估计还在跟团队排查问题，没找到原因之前不好出来说话，换成谁拿到这个成绩都不可能服气，肯定得查清楚。
倒是张雪机车团队的邓连松先出来说话了，他发了条直接怼了网上的阴谋论。有人说这次成绩差是因为邓连松动了手脚，邓连松直接说自己就是过来玩，顺便带了点配件，赛车调校都是专门的技师负责的，让大家别瞎传乱说。
网上现在什么说法都有，有人说内部有人搞鬼，有人说车队整体状态不对，还有人说就是调校错了方向。
掰着手指头算，最靠谱的说法还是热衰导致的。头回合比赛当地气温28度，德比斯拼到最后才拿下冠军，已经有点扛不住高温了，第二回合天气比头天还要热。
全场所有车手的圈速都比头一天慢，说白了大家都有不同程度的热衰，只是张雪机车掉速掉的比别的车更明显而已。
德比斯自己都提到了和炎热天气作斗争，之前张雪团队其实已经针对散热问题做过优化了，这次还是没扛住更高的温度。热身圈的时候德比斯还领跑呢，没跑几圈速度就掉下来了，那时候他自己就感觉到不对了。
这么看下来，德比斯能坚持跑完全程就已经很不错了，他确实尽力了，大家也没必要追着骂。毕竟赛场上什么情况都有可能发生，输赢本来就是常有的事。
现在就等着张雪团队快点排查出问题，真要是散热的问题，得赶紧想办法解决。毕竟接下来比赛的天气只会越来越热，要是不把这个问题解决，后面还得吃同样的亏。现在车队总积分还稳在第二，只要把问题解决了，后面还有大把机会拿好成绩。
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