本文转自：人民网-四川频道

人民网成都6月15日电 （记者郭莹）近日，西渝高铁康渝段建设进入长轨存储阶段，为年内启动铺轨工程奠定坚实基础。

西渝高铁康渝段自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站。设计时速350公里，全线需铺轨1138公里。

据西渝高铁康渝段中铁五局项目施工负责人邹磊介绍，望溪铺轨基地坐落于四川省达州市渠县望溪镇，是西渝高铁康渝段全线唯一的铺轨基地，占地241亩，最大可存储420公里的长轨，是保障高效铺轨的“超级粮仓”和“施工枢纽”。

基地配备2组智能群吊系统，在长轨装卸中项目使用了目前国内先进的智能群吊进行卸轨作业，提高了施工效率。该套设备主要由36台跨度17米和36台跨度21米固定式龙门吊和长钢轨同步定位集控系统组成，实现了可视化管理和故障报警联锁控制，极大提高了长轨装卸作业智能化、自动化水平，保障了群吊作业安全性；实现了每组群吊的同步起升、横移与定位，确保500米长轨在吊运中始终保持直线状态，避免钢轨扭伤，保障轨体质量。

据京昆高速铁路西昆有限公司达州指挥部党支部书记姚云晓介绍，目前，西渝高铁康渝段正加速推进，隧道已贯通54座，桥梁下部结构完成216座，正全面进入架梁、站房及四电工程建设关键阶段。

据悉，西渝高铁建成通车后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行。