你还记得第一次在《最终幻想7》里登上飞空艇“海温德号”时多兴奋吗？当年盘踞在世界地图上空的那架多螺旋桨巨舰，能无视河流、海洋和山脉，把你带到地图上任何一块能降落的安全空地——只要有个平地，你就拥有了整个星球。但看了这次《FF7 Revelation》的揭晓预告片，我发现他们直接把“降落”这件事给扔了：这艇根本不落地，要落地的只有你。

没错，Square Enix让海温德号彻底成了你的空中跳台。预告片里那个画面——从飞艇下层甲板纵身一跃，一块降落伞“哗”地打开，人便穿过云层，落向细节拉满的地面场景——完全是在向原版中后期空降米德加的桥段致敬，但这次做成了无缝切换。开发团队明说了，这套下坠机制基本就是《塞尔达传说：王国之泪》那种感觉，不过你要是玩过《堡垒之夜》，也差不多能秒懂那种从天到地一口气滑完的爽法。咱就问一句：这能不能算是JRPG史上最奢侈的“跳伞模拟器”？

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当然，把飞艇做成这样，累的不止是美术。圆桌骑士那个最强召唤兽的获取方式，怕是要整个重做——毕竟现在直接往圆桌岛一蹦跶就能拿到，未免太儿戏了。但导演滨口直树他们既然能把无缝跳伞跑通，说明这块应该也兜得住。我倒是挺欣慰的，因为从2001年等到现在，等了二十多年，终于有一款《最终幻想》肯把“可操控飞艇探索全比例开放世界”这事给真做出来。

如果你对系列历史有点印象，就知道这空窗期到底有多长。前九代《最终幻想》，从FC的点阵地图一路走到PS时代的3D大地图，全都有一个“俯瞰世界”的过场级大地图。虽然那些大地图不是真正的等比缩放，精细度也没法和城镇迷宫比，但架不住它们提供了“我在一片大陆上冒险”的史诗感。后来像《塞尔达传说：旷野之息》这类开放世界游戏，很大的灵感其实就埋在这类老式大地图的设计里。偏偏PS2一出来，画面进化太快，再做一张能跟城镇级画面水平匹配的大地图，成本和技术都撑不住。于是2001年的《最终幻想10》干脆把大地图砍了，整部游戏全在连成一线的场景里推完——从海滩到神殿，再到一头巨型邪恶鲸鱼的背上。

那天之后，飞艇就基本从“可操控的探索工具”变成了“过场动画里的传送手段”。所以这次海温德号重新拿回方向盘，还附赠跳伞，我第一反应不是“牛啊”，而是“你们终于记起来老玩家在一遍遍滑过FF10的选关列表时，心里想的是什么了”。

不过冷静想想，这玩意儿现在看着爽，实际体验还得打个问号。无缝下坠的加载优化做没做好？舱门一开直接往下跳，会不会因为底下LOD没刷出来而穿模？还有，要是我想停在某个高塔顶上，它允不允许？虽然预告片里那一下云层穿跃确实帅得我头皮发麻，但当年《最终幻想15》的飞空车雷金迪亚，不也预告片里飞得天花乱坠，结果实际到手只能在路上开，天上只有过场才给碰吗。所以这次SE能不能把承诺的地面细节全兑现，得等拿到手再说。

另外，老哥别光顾着看跳伞。那一段飞艇悬在云端的镜头，引擎轰鸣混合着经典配乐变奏，明显是在往原版那套“海温德号升空”的感动上猛锤。如果到时候正式版允许我们自己规划飞行路线，而不是播一段轨道路径，那这一作对于“冒险自由感”的还原，恐怕会比前两章都来得彻底。

说到底，我现在就一个问题：既然飞艇能这么玩，那黄金陆行鸟还需要养吗？如果能从天上直接落到圆桌岛上，那养鸟环节是不是可以改成拿降落伞精准卡点位……算了，这种歪脑筋，到时候正式版一上线肯定有大佬直接出攻略，咱们这种峡谷一级保护废物，跟着抄作业就行。