在1941年12月爆发的马来海战中,日本海军陆基航空兵以损失3架战机的代价轻松击沉了英国Z舰队,两艘主力舰——“威尔士亲王”号战列舰和“反击”号战列巡洋舰都葬身大海。这其实是空战武器装备迅速发展必然引起战略/战术发生巨大变化的结果,日本海军陆基航空兵仅用2个小时就把两艘大型军舰干净利落地彻底消灭了,这足以表明航空兵在海战中具有的威力。如果还是传统的舰炮对决方式,日军击沉Z舰队需要付出多大的代价呢?
先说一下英国Z舰队的实力,由“威尔士亲王”号战列舰、“反击”号战列巡洋舰、“无敌”号航空母舰(航行中触礁、无法及时赶到),以及4艘驱逐舰组成。其中“威尔士亲王”号属于英国海军新锐战列舰,满载排水量超过40000吨,配备10门356毫米/45倍径主炮,并且装甲防护较为完善(舷侧装甲带厚达381毫米),并且航速达到28节(属于高速战列舰)。“反击”号战列巡洋舰,满载排水量超过32000吨(大改后达到38200吨),配备6门381毫米/42倍径主炮,最大航速31.5节(大改后降到28.5节)。“反击”号的缺陷是舷侧装甲带太薄,建成时只有152毫米,大改后也不过229毫米。
日军当时南下的海军有两支舰队,一是小泽治三郎中将所率的马来部队,由5艘重巡洋舰、3艘轻巡洋舰、3艘水上飞机母舰、17艘驱逐舰和10艘潜艇以及大批辅助舰艇。二是近藤信竹中将率领的南方部队本队,由2艘战列舰(“金刚”号和“榛名”号,属于“金刚”级战列舰)、3艘重巡洋舰和8艘驱逐舰组成。需要说明的是“金刚”级战列舰实质上是战列巡洋舰,经过改造后日本海军将其作为高速战列舰使用,但防护还是明显不足。
传统舰炮对决的话,2艘“金刚”级还真不是“威尔士亲王”号和“反击”号的对手。每艘“金刚”级只有8门356毫米/45倍径主炮,“威尔士亲王”号虽然也是356毫米主炮,但是新研制的款式,威力大很多(号称最强的14英寸舰炮),因此“金刚”级火力上就处于劣势。防护上,“金刚”级更是薄皮大饼,根本不抗揍。航速上,“金刚”级虽然最大航速达到30节,但优势不明显,抢T字头要快3~4节才行,实战中基本可以忽略。
当然日本海军可以通过巡洋舰和驱逐舰冲上去实施雷击战术。九三式氧气鱼雷是二战时期日本海军的杀手锏,其以最高航速50节航行时,航程达到22000米;以36节低速航行时,射程达到40000米。同时使用纯氧也使鱼雷的航迹非常小,十分隐蔽,不易被发现。付出几艘巡洋舰/驱逐舰的代价,命中几发鱼雷还是可行的。“威尔士亲王”号和“反击”号一旦被鱼雷击伤、就很致命了,日本海军剩余的巡洋舰和驱逐舰补刀就能完成击沉任务。
但是纯炮战肯定不行,一堆203毫米、127毫米的舰炮是啃不动“威尔士亲王”号和“反击”号的,加上2艘“金刚”级也不行,损失要大了去。解决问题的办法只能是增加战列舰数量、例如派出4艘“金刚”级,或者换威力更大的战列舰。当时日本海军现役最强的战列舰是“长门”级,至于“大和”级还没服役呢,首舰“大和”号于1941年12月16日竣工并正式编入日本联合舰队,形成战斗力也要一段时间,根本赶不上马来海战。
“长门”级的实力是够的,标准排水量达到39000吨(改造后),配备8门410毫米主炮,是当时现役最大口径舰炮。并且防护也还可以,主炮塔正面装甲厚457毫米,舷侧装甲带厚305毫米。航速上,“长门”级慢一些,最大航速只有25节,是个弱项。总体来说,“长门”级跟“威尔士亲王”号和“反击”号打舰炮对决完全可以。“反击”号的381毫米主炮仰角没怎么改,主装也没加强,遇到“长门”级凶多吉少,战沉前都未必能给“长门”级造成像样的损失。至于“威尔士亲王”号,主炮口径太小干不动“长门”级,优势是有舰载雷达,不过最多只能提供25公里距离的精确射击。
如果日本海军出动“长门”级的话,Z舰队最好的办法就是利用速度快的优势——直接跑路,“长门”级想追上很难,除非巡洋舰和驱逐舰发动雷击干扰英舰撤离。双方死磕的话,“威尔士亲王”号和“反击”号都会被“长门”级击沉。
如果日本海军派出的是其他战列舰的话,英舰有拼一把的机会,无论“金刚”级、“扶桑”级,还是“伊势”级,正常情况下都单挑不过“威尔士亲王”号,“反击”号则要赌运气(主炮互穿)。日本海军集中数量优势、并且Z舰队不跑路的前提下,付出沉没/重创1~2艘的代价,“金刚”级/“扶桑”级/“伊势”级才有歼灭Z舰队的可能。当初丘吉尔坚持派出Z舰队估计就有这种投机心理,只可惜二战已经是海军航空兵的天下,能出动飞机谁跟你打舰炮对决?
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