这台1979年Jeep切诺基Chief摆在你面前时,你根本不会想到它体内藏着一颗超级跑车级别的心脏。得克萨斯州Vigilante公司把这匹老马重新打造了一遍,外观保持了上世纪70年代末的经典气质,双色白蓝涂装、1975年风格的车身拉花、粗壮的BFGoodrich轮胎,一切都规规矩矩。但掀开引擎盖,情况完全不同——里面蹲着一台自然吸气的9.0升Prefix打造Viper Gen V V10,输出功率达到825马力,扭矩750磅英尺。这个数据足够让这台老Jeep直接闯入现代超跑的领地。

动力通过Tremec TR-6060六速手动变速箱传递,再经由Atlas II分动箱分配到前后Dana重型车桥。整套传动系统没有半点糊弄,是实打实的硬核越野底子叠加超级跑车级的动力。但Vigilante的克制更体现在座舱里。他们没有往奢华SUV的路子上堆料,而是选择回归Jeep与AMC的品牌基因,用了蓝色Levi's牛仔布做内饰面料。空调、蓝牙、电动车窗、高档音响和大量隔音材料这些现代配置一样不少,但整体氛围是复古的,没有吼着让人来看它。

打开网易新闻 查看精彩图片

这辆车的建造过程并非一帆风顺。据车主透露,车辆刚运抵Prefix位于底特律的工厂时,一条机油管路据说发生脱落,导致发动机抱死。那台V10随后被彻底拆解、检查,更换了新轴瓦并重新装复,经过测试后才重新投入使用。这个小插曲算是给整件事添了点故事性,但好在最终机器状态完好。

目前这辆切诺基正在Bring a Trailer上拍卖,出价已经逼近六位数美元,距离结束还有几天时间。市场上往经典车里塞大马力的案例不少,但能把825马力、手动变速箱、真正的越野硬件和丹宁布座椅揉成一个不声张却整体感极强的作品,确实不多见。看看它停在那里的样子,阿斯顿·马丁同款漆面底下藏的是一台Viper V10,这件事本身就挺值得反复琢磨。