这听起来像个都市传说——在高温天气里，黑色车会比白色车更耗油。但当你了解到背后的热力学原理时，会发现这个疯狂的想法其实站得住脚。根据伯克利实验室早在2011年发布的研究，银色、白色或浅色系的车辆能反射约60%的阳光，并且"更容易通过空调调节到舒适温度"，这直接转化为加油站的节省。反之，黑色或深色车漆吸收更多热量，会显著加剧车内温室效应。

在一个华氏90度（约32摄氏度）的夏日，紧闭车窗的车辆内部温度在停车仅30分钟后就能飙升至灼热的124华氏度。更糟的是，深色车辆还会让城市变得更热，提升空气温度约3.5华氏度。所有车在夏天都像烤箱，但银色或白色车漆的反射特性，能通过偏转部分太阳长波辐射来降低车内温度。

打开网易新闻 查看精彩图片

伯克利实验室的另一项研究显示，采用清洁白色屋顶的建筑表面能反射80%阳光，比灰色或深色表面保持低55华氏度（31摄氏度）的温度，节省高达40%的能源和空调成本。这种节能逻辑显然也适用于浅色汽车——研究表明，白色、银色或其他浅色车漆的车辆，燃油效率可能比深色车高出2%。燃油经济性的提升还带来更低的排放，伯克利实验室的数据指出，浅色车可减少高达1.9%的二氧化碳排放。

然而，这里有个反直觉的细节：根据美国能源部的数据，车辆在温暖天气下反而更省油。因为暖空气密度更低，能减少空气阻力，引擎推动车辆前进更轻松，消耗更少燃油。但如果你在酷暑中摇下车窗降温，车速越快风阻越大，这很可能抵消掉温暖空气带来的任何燃油节省。而开启空调会降低燃油经济性8%到10%，混动车、插电混动车和电动车使用空调对能耗的影响相似甚至更糟。无论你开的是浅色还是深色车，高温驾驶时遵循几条基本原则都能帮你省油：低速时开窗通风无妨，但为了燃油经济性和空气动力学，高速行驶时关闭车窗、适度使用空调才是明智之举。