美军主导海湾海上秘密原油转运行动，直接照搬伊朗多年规避制裁的海上航运战术，依托空海无人装备、直升机统筹护航油轮船队，打通霍尔木兹海峡外围原油外运通道，对冲伊朗海峡封锁带来的全球能源危机。

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该项秘密行动自5月初正式启动，划定阿联酋富查伊拉近海、阿曼苏哈尔港近海两处固定转运区域，两处点位紧邻伊朗新设霍尔木兹海峡管控边界。路透社依托航运台账与卫星影像核实，累计92艘油轮参与海上船对船接驳作业，6月11日双点位同步开展17组船舶转运作业，船队作业规模处于高位。

多方知情人士证实，6月9日遭伊朗击落的美军阿帕奇武装直升机，隶属于本次原油护航编队，该起军事冲突后续触发美军对伊报复空袭。事发当日，苏哈尔近海集结6组油轮编队同步开展油品转运，冲突直指海上能源博弈核心矛盾。美方军方公开否认中央司令部兵力参与转运任务，仅通报机组人员已由无人艇完成营救。

伊朗伊斯兰革命卫队划定海域管控红线，对违规过境船舶实施无人机、导弹精准打击，行动周期内富查伊拉港区多次遭遇火力袭扰。海事风控机构通报，阿曼近海一艘作业油轮遭不明弹体击中，原油小幅泄漏，未引发海洋生态灾害，船上船员全部安全撤离。

受本轮美伊军事对峙影响，伊朗全域封锁霍尔木兹海峡，切断全球五分之一原油供应链，直接推升国际大宗商品通胀压力。本次美军主导的海上隐蔽转运，属于白宫疏通海湾原油出口的战时应急方案，美方官宣伊美和平协议通航预案，但细则模糊，尚未改变现有秘密运油部署。

整套行动由美军全盘统筹管控，船队执行标准化隐蔽航行规则：关闭船舶定位应答机、夜间关停航行灯光，船舶间距保持3000至4000米错峰航行，依托美军巴林海事管控中心预设航路全程监测。油轮抵达指定海域后与超大型原油运输船并泊，耗时24至40小时完成接驳，空载船舶折返海峡，满载油轮驶离海湾航道。

该幽灵船队转运模式为伊朗传统制裁规避手段，可隐匿原油货源、规避卫星侦察，美方一改以往海事管控立场，规模化复刻该战术。截至目前该通道外运原油及成品油9000万桶，但运力远低于海峡战前日均2000万桶通航水平。阿联酋国家石油公司、科威特国家油轮企业为核心供货主体，希腊国际航运企业承接跨境承运业务。

准入层面，所有承运船舶需完成权属溯源、货运资质、油品核验三重美军资质审查，获批窗口期后方可通航，美军仅提供空中侦察与航线监控，不派遣军舰贴身护航、不参与油品接驳作业。行业数据显示，科威特本轮外运原油已确定运往中国港口，形成完整跨境供油链路。

防务与海事分析师指出，该应急模式隐患突出，无光静默航行、关闭船舶定位极易引发海上船舶碰撞事故。美方智库评价，美国效仿多国幽灵船队灰色航运战术，彻底打破原有国际海事规则，加剧海湾地缘对抗烈度。该方案仅为战时临时举措，无法化解海峡主权、能源博弈核心争端，区域海上对峙态势或将长期延续。