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“每座工厂都有活干”——但工会仍有不满。
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斯泰兰蒂斯位于都灵的米拉菲奥里工厂将专注于生产小型车，包括菲亚特500。（菲亚特）
全球汽贸网资讯，据路透社及意大利媒体报道，Stellantis欧洲区负责人卡佩拉诺向意大利工会表示，公司不会关闭任何一家意大利工厂，并已为每家工厂分配了具体的生产任务。在CEO菲洛萨向意大利议会汇报之前，这一计划旨在稳定Stellantis在意大利的运营。
但工会仍对卡西诺工厂的未来和电池工厂计划取消表示担忧。
销量回升，临时停工减少
卡佩拉诺向工会表示，Stellantis在意大利的市场需求、市场份额和产量均呈上升趋势，多家工厂的临时停工人数有所减少。
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各工厂职责一览
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卡佩拉诺5月曾表示，500轻混版能否实现10万辆销售目标“将取决于市场动态”。
截至4月，500车型（轻混+纯电）在欧洲累计销量为15,398辆，距离目标仍有较大差距。
关键变动与挑战
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各工厂的职责变动以及面临的挑战中，主要包括：
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结语
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Stellantis的意大利重组计划传递的核心信息是“不关厂、定职责”，试图通过明确分工来稳定生产和就业。
但在电动化转型的关键时刻，卡西诺工厂的未来悬而未决、电池工厂计划取消，仍是工会和外界关注的焦点。如何在转型与就业之间找到平衡，将是Stellantis意大利故事的下一个章节。
（编译：全球汽贸网Magee）
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