BMW i3轿车版热到订单提前几个月开放。据《德国商业周刊》报道,欧洲经销商最早明天(6月18日)就将开始接受预订,比原定的秋季开售计划提前了整整一个季度。

三月首发亮相后,i3的反响超出了宝马预期,直接催生了这次"抢跑"——慕尼黑工厂八月量产的排期没变,但订单窗口被砸开了一个大口子。打头阵的将是First Edition特别版,虽然配置清单还没公布,但按宝马惯例,这种首发限定版会塞满选装包。值得注意的是,即便现在下单,最早交付也要等到九月。首发只提供i3 50 xDrive双电机四驱版,更便宜的i3 40后驱版(单电机+小电池)大概率随后跟进——毕竟iX3已经在欧洲补齐了这个入门选项。

打开网易新闻 查看精彩图片

慕尼黑工厂的产品线还将迎来一台旅行版i3。这款长车顶衍生车已被官宣,预计2027年正式投产——届时这家宝马最老的整车厂将彻底切换为纯电产线。旅行版的量产时间还没公布,得先等实车亮相。另外,中国市场专属的长轴距i3也板上钉钉。这辆拉长版i3和同样加长的iX3一起,挤进宝马在华的新世代阵容——加长的轴距不仅换来更宽敞的后排,还搭了更高规格的内装材质和装备清单。

定价方面,i3铁定会切入iX3的下方价位。目前德国市场上,iX3 50 xDrive起价70900欧元,iX3 40起价63400欧元——i3轿车版的起售价很可能卡在六万欧以内,成为新世代架构下最亲民的入场券。