#京东方投资 630 亿元生产线在成都量产# #京东方量产 8.6 代 OLED 终结三星独霸 #两大行业热搜同步刷屏,6 月 17 日京东方位于成都的 8.6 代柔性 OLED 生产基地举行量产仪式,这条产线总投资额高达 630 亿元,是国内第一条、全球首批实现规模化投产的高世代柔性 OLED 产线,聚焦高端手机、折叠屏、车载柔性屏幕量产,投产后每年新增数千万片高端柔性面板产能,直接终结三星在高端 OLED 市场多年独霸的局面,正式开启中韩显示面板双强差异化竞争全新格局。

打开网易新闻 查看精彩图片

630 亿巨额投入的 8.6 代产线,对比传统 6 代 OLED 生产线拥有全方位产能、成本、技术优势。传统 6 代基板尺寸偏小,仅适合切割常规直板手机屏幕,折叠大屏、车载中控大屏切割利用率低,单片屏幕生产成本居高不下;8.6 代超大玻璃基板可一次性裁切多块大屏、折叠内屏、车载柔性屏,材料利用率提升 25%,单片面板制造成本下降两成以上,量产良率稳定突破 95%,兼顾大规模产能输出与高端屏幕品质标准,完美适配当下爆发式增长的折叠屏手机、新能源车载屏幕市场需求。

长久以来,全球高端柔性 OLED 市场被韩国三星一家独大,全球七成以上高端手机、折叠屏柔性面板均由三星供应,国内华为、小米、荣耀等手机品牌,理想、问界等新能源车企,高端屏幕采购高度依赖进口。三星长期把控屏幕定价权,旺季时常抬高面板供货价格、限制交付产能,国内终端品牌面临供货紧缺、成本上涨双重压力;成都 630 亿产线正式量产后,国产终端品牌拥有稳定本土高端屏幕供应渠道,不用再完全受制于韩系面板厂商,供应链安全得到根本性保障。

打开网易新闻 查看精彩图片

这条成都产线重点布局三大高增长赛道:旗舰智能手机直屏、横竖折叠屏内外屏、新能源汽车车载柔性大屏。当下折叠手机市场销量连年暴涨,新能源车载大屏成为车企差异化核心卖点,高端屏幕需求持续爆发,三星现有产能早已供不应求,交付周期不断拉长。京东方成都基地投产后,每年可供给数千万片柔性面板,优先保障国内数码、车企品牌订单,缓解高端屏幕供货紧缺问题,同时推动折叠手机、新能源汽车整机终端产品价格下探,让消费者买到性价比更高的高端数码产品。

技术层面,成都 8.6 代产线搭载京东方自研全新像素发光材料、低蓝光高频调光、折叠折痕优化专利技术,量产屏幕峰值亮度、色彩精准度、低频护眼、数十万次折叠耐久度全部对标三星顶级柔性面板,部分护眼、低功耗指标实现反超。以往大众固有印象认为国产 OLED 屏幕素质弱于韩系产品,随着多条高世代产线陆续落地量产,国产显示技术差距持续缩小,依托 630 亿产线大规模量产摊薄研发成本,京东方有能力和三星在全球高端屏幕市场正面竞争。

打开网易新闻 查看精彩图片

全球显示产业正式进入中韩双强竞争时代,三星依靠早期技术积累守住部分高端份额,京东方依托多条高世代国产产线、本土产业链配套、成本优势快速抢占市场。630 亿成都产线量产是国产显示产业里程碑事件,标志我国彻底打通高端柔性 OLED 面板自主量产全链路,摆脱高端屏幕长期被海外垄断的困境,推动手机、汽车、电子全产业链自主可控高质量发展,未来全球柔性显示市场格局,将迎来颠覆性重塑。