6月16日,四川省建筑施工“安全生产月”现场观摩会在成都召开。本次会议由四川省住房和城乡建设厅与成都铁路监督管理局联合主办,主会场设于备受瞩目的成都火车北站扩能改造工程项目现场。

强化部署:五大体系并进,守牢安全生产底线

在观摩现场,智慧安全管控中心、危大工程管控、智能建造应用、安全体验馆及质量实体样板五大展区次第排开,全景式展现了项目团队如何以数字化手段破解复杂工况下的安全管控难题。作为四川省路地联合监管的示范标杆,成都车站扩能改造项目将智能建造与安全生产深度耦合,已形成一套可复制、可推广的标准化管控体系,为全省同类工程提供了宝贵经验。

会议对全省住建系统作出部署,要求聚焦房屋市政工程施工、城镇燃气安全、房屋抗震加固、市政设施运行及消防审验等重点领域,系统推进安全生产责任、工作、管理、督查、能力“五大体系” 建设。会议强调,要全面落实安全生产包保责任制、各方责任主体清单制及作业人员安全合同签订等制度,推动安全管理力量真正下沉基层、直达工地末端。同时,针对即将到来的汛期,会议特别要求做好安全防范工作,坚决筑牢全行业安全生产防线,全力实现事故“控大减量”目标,切实保障人民群众生命财产安全与社会大局稳定。

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项目直击:整体进度突破七成,攻坚阶段全力冲刺

据中铁建工集团有限公司西南分公司安全总监宫敬海介绍,截至目前,成都站扩能改造工程整体进度已完成70%以上,主体混凝土结构基本完工,工程已全面进入第三阶段施工攻坚期。

现场,近千名建设者正抢抓工期,南站房及新建9——18道区域装饰、安装工程已同步铺开,高架广场、轨道工程、市政道路等配套项目也全面推进。来自参建单位中铁建工、中铁八局的消息显示,当前各项节点稳步推进,建设者正全力冲刺年度目标。

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未来图景:老枢纽跃升“特大型综合体”,重构成都铁路客运新格局

承载着城市记忆的成都站(火车北站),计划于明年与成渝中线高铁同步建成投运。改造完成后,站房规模将扩大至老站的近3倍,跃升为集高铁、市域铁路、地铁(1/7/18号线)、城市公交及长途客运于一体的特大型综合交通枢纽。

该项目是国家“八纵八横”高铁网的重要节点,亦是成渝中线高铁的起点站,集铁路站房、市政配套、轨道交通等多业态于一体,施工中需同步解决既有铁路线防护、地铁结构保护、交通疏解及立体交叉等复杂场景的问题。建成后,成都站将与成都东站、天府站、简州新城站共同构成成都铁路客运“四主”客站,联动成都南站、成都西站、成都龙泉驿站,形成“四主三辅”的总体客运格局,为成渝地区双城经济圈建设注入强劲的交通动能。(谢璐 赵铭浩 视频文/图 全景图由中铁建工提供 )