近日俄总统普京公开称赞苏-57是世界上最强大的战斗机，然而这番言论却在国内遭到批评，认为苏-57在作战表现根本无法与F-35相提并论。
有俄罗斯军事评论员不客气的指出，F-35进伊朗领空如入无人之境，而苏-57在乌克兰却完全做不到这一点。
关于苏-57战斗机的能力问题，最近在俄罗斯国内引发了新的争论。俄罗斯总统普京近期公开宣称苏-57是“世界上最强大的战斗机”，但是这个观点却在本国引发了批评。著名军事评论员马克西姆·卡拉什尼科夫很明确地表示了反对的声音，认为苏-57的作战表现比不上美国F-35。
马克西姆·卡拉什尼科夫认为，最简单的证据就是以色列空军的F-35进入伊朗境内时，“仿佛那里根本没有防空系统”，相比之下苏-57在乌克兰根本做不到类似的行动。他表示，俄军至今只有无人机和导弹能够深入乌克兰境内，而苏-57却从未跟随它们出现。
马克西姆·卡拉什尼科夫的评价是：行动比言辞更重要，我们已经听了太多的“大话”。
据美国军事观察杂志网站关注了这些争论，并引述了其他俄罗斯评论者的观点，指出苏-57从未成为真正的五代机，无论是发动机、航电还是隐身能力，在俄乌战争中就能直接看到这种结果。事实上，俄军从未在俄乌战场上取得制空权，甚至俄罗斯本土的制空权也岌岌可危。
美刊对于这些观点，也提出了自己的观点，认为苏-57表现远不如F-35，主要原因包括数量不足，而不是战斗机本身的缺陷。目前，苏-57的服役数量仍然远少于50架，而F-35的数量已超过1000架，因此苏-57难以在战场上发挥核心作用。另外，F-35与苏-57也各有优缺点。苏-57的优势在于空战性能更好、航程更远、能力更为全面，而不是过于强调轰炸能力。
笔者看来，苏-57在俄乌战争中存在感不高，无法像F-35那样进入伊朗如入无人之境，确实反映了俄罗斯空军目前的真实窘况。要知道，乌克兰空军实力已经相当弱小，堪用的战斗机寥寥无几，即使是西方援助的F-16数量也不过几十架，而且还是老旧型号，远不如苏-57和苏-35。
然而，哪怕俄军拥有苏-57、苏-35、苏-34、苏-30SM等多款高性能战机，但是面对弱小对手，却从来不敢深入对方领空夺取制空权，完全没有现代化空军的样子。简单来说，这根本不是单纯苏-57的问题，而是俄罗斯空军整体能力的问题，或者说俄罗斯空军的作战体系已经严重落后于时代。
最简单的例子，就是夺取制空权需要两个关键环节，一个是电子战机，一个是预警机，俄罗斯空军在这两个领域全都在欠账。
首先是电子战机，俄罗斯缺乏EA-18G和歼-16D这样的专用电子战机，只有普通战机携带电子战吊舱。因此，俄空军一直都无法实现对乌克兰防空系统实施全面电磁压制，俄战机进入乌克兰领空的风险性极高，只敢在边境附近打导弹和扔滑翔炸弹。
其次是预警机，俄罗斯虽然也有自己的预警机，例如A-50U和A-100，但是生产能力被冻结，多年都造不出新机，仅存的现役预警机也只有个位数能够用于俄乌战场。因此，俄空军的战场感知能力严重不足，对于乌克兰境内的敌方情况几乎都是迷雾。
因此，即使苏-57拥有一定隐身能力，在战场整体感知范围不足、没有电磁压制敌方防空的前提下，贸然进入敌方境内如同送靶子上门。
总而言之，俄罗斯评论员批评“苏-57不如F-35”，是将体系作战问题看得过于简单化了，只是将俄罗斯军事航空领域的一系列弊病，都单纯推卸给了苏-57这个背锅侠。殊不知，以色列和美军的老式F-15、F-16都敢于深入伊朗境内，难道也是苏-57不如F-15和F-16？（作者：陶慕剑）
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