中国买家现在有了一款特别版广汽丰田bZ3X可选，而美国又一次错失了。这款名为骑士版的车型虽然名字有点让人摸不着头脑，但视觉上的隐蔽感十足，价格同样惊人地亲民。

骑士版与标准版bZ3X的差异没有那么大，但很适合那些喜欢全套黑化外观的人。除了通体黑色涂装，骑士版前后车标都做了熏黑处理，脚踩一套独特的18英寸轮毂，配的是黑银双色空气动力学罩盖。

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两个版本将同时推出——标准520 Pro骑士版和520 Pro激光雷达骑士版，后者在挡风玻璃上方多出一个激光雷达传感器。bZ3X骑士版的其他核心配置包括11扬声器雅马哈音响系统，前排座椅带加热、通风和按摩功能，前排座椅背后还翻折出小桌板，布局方式跟民航客机一模一样。

动力总成没有变动。两款520 Pro版本都沿用标准版SUV的58千瓦时电池组和前置电机，广汽丰田这台车输出201马力，续航最高232英里，也就是520公里。有趣的是，非骑士版bZ3X可以选装更大马力更长续航的610 Max版本，搭载68千瓦时电池组和221马力电机，续航冲到379英里，折合610公里。

这台紧凑型SUV全长4600毫米，宽1875毫米，高1645毫米，轴距2765毫米。车长和车宽跟RAV4一致，但车身低了几英寸。轴距才是拉开差距的地方，比那台丰田长了近三英寸，意味着座舱空间更宽裕。整车重量1835公斤，差不多就是这种尺寸电动跨界车该有的分量。

520 Pro骑士版当地起售价11.48万元人民币，折合1.69万美元，带激光雷达版本卖13.48万元，合1.99万美元。拿美国标准衡量，这两个数字看着有点像编出来的。基础版价格比bZ还便宜一半多，比一台燃油RAV4低了大约1.5万美元。就算定价更高的激光雷达版，也轻松压过这对组合。美国市场没有一款车能摸到这个价位。