油价“跌跌不休”，在国内成品油市场，自4月初，阶段性汽柴油“6连涨”后，国内成品油市场逐步“松动”，尤其是，地缘局势逐步降温，国际油价也逐步下降，国内汽柴油涨势也逐步“萎缩”！目前，全国各地加油站，92/95号汽油以及0号柴油，油价执行6月“2连降”后的水平，92汽油普遍跌破8元/升，截至目前，在北京地区92汽油7.94元/升，95汽油降至8.45元/升，各地最新汇总报价更新，大家移步文末查看！
目前，2026年汽柴油首个“2连降”落地，上一次调价，本周四汽柴油下降515元和495元/吨，此次油价下降兑现后，按照汽柴油每隔十个工作日进行调价的规定，2026年第13次调整，时间将从6月19日至7月3日，不过，本轮周期首个工作日将于6月22日开启，但是，新周期汽柴油或开局呈现大降的局面！
据机构分析，援引公开消息显示，由于美伊谅解备忘录签署，地缘局势降温，但是，由于市场对于美伊接下来的谈判存在不确定性，国际油价大幅下降后，市场呈现底部震荡的局面！从机构最新数据显示，在隔夜市场，6月19日，WTI原油报价在76.6美元/桶（休市），布伦特原油报价在80.57美元/桶（+0.72美元），国际油价窄幅拉锯，市场需要新的引擎，短期内，原油市场或维持窄幅震荡的走势 ！
按照国内汽柴油调整机制，本周，今年第12次汽柴油调价结束，但是，新一轮计价周期的10个工作日尚未开启，不过，基于6月18日以及6月19日原油汇总报价更新，按照国内汽柴油调整机制，理性来看，6月22日，下周初，本轮周期第1个工作日，原油变化率或-10.16%左右开端，油价或呈现大幅低开的局面，2026年第13次调价，油价存在大降的机会（仅供参考）！
不过，由于新周期尚未全面启动，而原油市场短暂触底后，市场前景略有分歧，部分机构仍担忧美伊谅解备忘录达成后，霍尔木兹航运恢复前景存在变局，新周期内原油市场存在止跌反弹的压力，这或将限制国内汽柴油下降的预期，今年第13次调价，汽柴油最终下降或不足预期。
如今，2026年上半年，汽柴油累计完成12次调价，油价呈现“冲高回落”的走势，但是，数据统计显示，截至目前，全年汽柴油“8涨3跌1平”后，汽油累计上涨幅度仍达到1540元/吨，虽然，年内油价高点回落累计下降了1200元/吨，可是，相比去年末，国内主流92汽油仍有超1.2元/升涨幅，希望，下次调价，汽柴油能够多降一些，对此，大家认为2026年7月3日，今年第13次调价，国内汽柴油将如何变化呢？欢迎大家留言！
附：7月3日24时前各地加油站标准92/95号汽油以及0号柴油价格，以实际为准。
免责声明：本文信息来源于网络，仅供参考。以官方第10个工作日最终调整为准。
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