这辆1973年的宝马2002tii，自2015年起归于现任车主名下，随即经历了一场彻底的重生。翻新工程涵盖车身重新喷涂、内饰皮革重包，以及一颗全新五速手动变速箱的植入。更关键的是，原厂配备Kugelfischer机械燃油喷射系统的M10直列四缸发动机，据报经重建后，排量已扩增至2.3升。

车身披覆Fjord Metallic金属漆，此漆面于2015年完成，翻新前的锈蚀修复细节均以照片形式留存于图库中。外观配置亮点包括一扇天窗、欧规保险杠、三角通风窗、全车亮色饰条以及经典的圆形尾灯。天窗机构在2018年进行过修复。外观上仅有一处微小瑕疵：驾驶侧车门与前翼子板接合处有一处漆面缺损。底盘行走机构方面，灰色涂装的13寸钢制轮圈，包裹着规格为185/70的倍耐力Cinturato轮胎。制动力来自前轮助力盘式刹车与后轮鼓式刹车。悬挂系统在翻新时升级了Bilstein避震器、短弹簧以及Suspension Techniques防倾杆。随车出售的还包括一套备用的BBS轮圈。

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座舱内部，前排桶形座椅与后排长椅均在翻新时以蓝色皮革重新包覆，并铺设了全新的炭灰色地毯。舒适与便利性装备包括一部Blaupunkt AM/FM收音机、空调系统、暖风装置以及一个带锁的手套箱。空调压缩机及储液干燥瓶在2018年更换，而换挡机构衬套则于2019年完成更新。驾驶视线前方，那副经典的Petri方向盘后，是一组清晰的仪表：最高时速120英里的速度表、红线转速6400转/分钟的转速表，以及燃油量和冷却液温度的辅助仪表。这台车的五位数里程表已经历过一次翻滚，当前示数为6.8万英里，其中约1.5万英里由现任车主所增添。速度表与里程表总成在2017年进行过维修。

动力源泉，那台搭载Kugelfischer机械喷射的M10发动机，据报在2015年重建时排量提升至2.3升。据卖家透露，工程包括植入M3车型的加长行程曲轴、Paul Berk 11:1高压缩比活塞，以及一支292度高角度凸轮轴。一套定制的2.5英寸排气系统于2020年安装，燃油压力调节器则在2023年换新。传动系统方面，那台五速手动变速箱，由位于加利福尼亚州的La Jolla Independent于2015年完成安装，与之匹配的，是一具限滑差速器。这辆经典的“圆灯”tii，如今由卖家代表现任车主进行拍卖出售，随车附带车主手册、维修保养记录、一套备用轮圈及其他部件、一个车衣，以及一份登记在车主信托名下的干净的加利福尼亚州产权证。