说到特殊时期上海那场闹得全国皆知的安亭事件，很多人只记得跳得欢的王洪文和偏帮他的张春桥，很少有人知道第一个站出来稳住局面的大功臣是谁。这个人当场解决了京沪线中断的大危机，立了大功转头就被张春桥迫害，沉冤十多年出来依旧一心干事，后来还当上了上海市委副书记。他就是老革命者杨士法，名字不算出圈，事迹却值得我们记住。
杨士法是河北宁河县人，家里条件很普通，父母勒紧裤腰带也要供他读书，他也争气，考上了北平师范大学附属中学。1935年一二九抗日救亡运动在北平爆发，他没躲在教室里读书，直接跟着同学走上街头游行，抗议日本侵略者的暴行。这场运动之后，他彻底看清楚了国民党的懦弱不作为，认准了只有共产党能带领中国赶走侵略者。
想明白这件事之后，他直接弃笔从戎，成了一名光荣的无产阶级战士。卢沟桥事变爆发后，他动身去了山东参加抗日斗争，先后参与创建了好几个抗日根据地。这么多年摸爬滚打出生入死，他为抗日战争的胜利作出了不小的贡献。
新中国成立之后，中央一纸调令，把他派到了上海担任工业局局长。那时候的上海刚打完仗，到处都是残垣断壁，曾经风光无限的东方大都市，连基本的生产都没法维持。他到任之后一头扎进工作里，没多长时间就帮上海恢复了正常生产秩序，各行各业都慢慢活了过来。
1964年的时候，杨士法已经升任上海市委组织部部长，那时候的他还没料到，一场巨大的风暴马上就要席卷整个上海。王洪文带着王秀珍一帮人，在上海拉起了“工总司”的队伍，说白了这就是个没拿到官方授权认可的民间造反组织。为了抢名分抢权力，王洪文直接带着一大帮人冲进火车站，逼着602次列车开车北上。
上海市委提前下令让列车停在了安亭站，王洪文一看软的不行来硬的，直接带着人卧轨拦车，还把另一辆14次列车也截住了。这么一闹，京沪线直接中断了二十多个小时，影响传遍全国，局面完全失控，谁都不知道该怎么收场。危急关头，杨士法站了出来，他带着华东局的干部火速赶到了安亭站现场。
他对着那些被煽动起来的工人，耐心劝说摆事实讲道理，没多长时间就劝退了大部分参与拦车的工人。剩下少数跟着王洪文死扛的顽固分子，也很快被杨士法带人控制住了，本来一触即发的乱局，就这么被他轻松化解了。说他在这件事里立下大功，真的一点都不夸张。
可就是这么大的功劳，给他带来的不是嘉奖，而是接二连三的打压，偏向王洪文的张春桥直接把杨士法当成了眼中钉。之后杨士法遭到了张春桥的长期迫害，一直没能回到正常的工作岗位上。这样的日子一过就是十年，直到1976年特殊时期结束，他才终于迎来了新生，重新回到了工作岗位。
复出之后，组织上给杨士法安排了重要职务，他先后出任上海市委副书记、上海市副市长，一身抱负终于有地方重新施展。哪怕经历过十年的坎坷迫害，他也从来没有过一句怨言，一门心思扑在上海的建设发展上。从战争年代到建设时期，从受迫害到复出，他从来没改变过自己的初心。
很多人对老一辈革命者的印象就是刻板，其实这群人是真的能扛事，该站出来的时候绝对不缩脖子，受了多大委屈也不会忘了自己要为国家为人民做事。杨士法这个名字，可能很多人从来都没听过，但他做过的这些事，不该就这样被埋没。现在我们能有安稳的日子，就是靠这么一群老前辈拼出来熬出来的，这份初心真的太戳人。
参考资料：人民网 杨士法同志生平事迹
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