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（来源：师宗融媒）
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师丘高速38座隧道全部贯通
近日，随着岩风洞2号特长隧道右幅顺利贯通，省道S11师宗至丘北高速公路全线38座（单幅）隧道全部贯通，标志着师丘高速所有重点控制性工程全面收官，项目从桥隧攻坚阶段正式迈入路面铺筑与冲刺通车的新阶段。
岩风洞2号隧道，是全线出渣运输距离最长、地质条件最复杂、安全风险最高、环保约束最严的“咽喉”工程。它位于曲靖菌子山自然保护区核心管控区边缘，为双向四车道分离式隧道，右幅全长3627.46米，最大埋深489.8米。隧址区山势陡峻、岩体破碎，溶洞溶沟呈串珠状密集发育，围岩裂隙普遍填充软塑黏土与碎石，渗水量极大，坍塌与突水突泥风险如影随形。更棘手的是，生态保护红线在这里寸步不让——施工废水处理、出渣运输规范化、弃土场植被防护，每一项环保指标都远超普通公路项目标准。
隧道出口端于2024年7月率先进洞，进口端于2025年5月启动双向掘进。近700个日夜，建设者在地质“雷区”中穿行，在环保“高压线”下作业。超前地质预报像“透视眼”探明前方风险，全周期围岩监控量测像“听诊器”捕捉每一丝形变——智能化管控技术让每一次掘进都有数据支撑，每一次决策都经得起安全与生态的双重检验。各参建单位始终秉持“安全第一、生态优先、质量为本”理念，同步落实施工废水处理、规范化出渣运输与弃土场植被防护等环保措施，历经近700个日夜持续奋战，实现隧道安全顺利贯通，达成工程建设与生态保护双重目标。
38座隧道全部贯通，路面、机电、交安、绿化等后续工程由此获得“全赛道”作业面，建设节奏将从“攻坚突击”切换至“全面冲刺”，极大鼓舞了全体参建人员决战决胜通车目标的信心和士气。
下一步，项目建设公司将团结带领各参建单位继续发扬“交投铁军”精神，坚持党建引领、凝聚合力，砥砺奋进、攻坚克难，严把安全、质量、环保关，高效推进剩余工程，全力冲刺通车目标，奋力交出优异答卷。
作为全省重点工程项目，师丘高速起于曲靖市师宗县彩云镇，设彩云枢纽互通接曲靖至师宗高速，止于文山州丘北县双龙营镇，顺接在建的丘北至砚山高速。主线全长约91公里，按双向四车道标准建设，设计时速80公里，全线分为曲靖段（约69.78公里）和文山段（约21.46公里）两段实施。两段自开工以来齐头并进、协同攻坚，计划于2026年年内同步建成通车。师丘高速通车后，师宗至丘北的车程将从4个多小时缩短至1个半小时，沿线矿产、文旅资源将加速盘活，滇东与滇南的时空距离将被重新定义。
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