这辆1987年款铃木武士据称由现任卖家于1994年收入囊中，随后在2023年至2026年间完成了一轮全面改装。动力核心换上了一台来自1997年款Geo Tracker的1.6升16气门直列四缸发动机，与之匹配的是一台五速手动变速箱和双速分动箱。车身经过重新喷涂，披上了一身绿色外衣，并加装了定制防滚架、车顶行李架、车顶控制台、仪表台以及后部货舱面板。

这辆车的行走系统得到了显著强化，采用了举升悬挂，配备Bilstein减震器与Deaver钢板弹簧，搭配15英寸Mickey Thompson轮毂和31英寸Ironman轮胎。开放式座舱内装有一对玻璃纤维桶形座椅，辅以RCI多点式安全带，车内通讯与娱乐设备则包括一部Retevis CB电台和一台连接了后市场扬声器的Sony主机。目前，这辆经过深度改装的铃木武士在加利福尼亚州维斯塔挂牌出售，随车附带卖方名下且无任何不良记录的纽约州车辆所有权证明。

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在外观方面，原车的前保险杠、饰板及部分翼子板已被移除，剩余的车身钣金件均被漆成绿色。车头安装了后市场大灯和辅助灯具，而铝制车顶行李架上还额外固定了照明设备，该行李架带有菱形花纹装饰板，并安放在黑色涂装的防滚架之上。防滚架侧面设有用于固定后视镜的安装环，座舱前方则是一块安装在可前倾支架上的Lexan材质挡风玻璃。车尾部分，后保险杠同样被移除，角落处加装了菱形花纹的车身护板，其他细节还包括带通风口的铝制尾门、定制侧踏板以及4英寸宽的黑色塑料轮眉。

座舱内部，黑布包裹的玻璃纤维桶椅与RCI五点式安全带为乘员提供固定。头顶上方的定制铝制盒内集成了Retevis MB4 CB电台、支持蓝牙的Sony主机和6英寸Kicker扬声器，驾驶员座椅前方则固定有一个灭火器。其他内部细节包括安装在仪表台上的开瓶器、乘客侧的扶手以及后市场喇叭。方向盘为分体式辐条铝制款式，配有骷髅头造型的换挡杆头，前方的定制仪表台整合了AutoMeter Pro-Comp 120英里/小时车速表、冷却液温度表和燃油油位表，以及各种车辆控制开关。仪表盘上改装过的五位数里程表显示为22000英里，据说这是自2022年改装完成以来增加的里程数。