在埃尔克哈特湖的4.014英里天然赛道上，一场骤雨般的一圈冲刺定音。AJ Foyt Racing车手亚历山德罗·德图利奥从杆位起跑，全部18圈的每一英寸他都跑在最前。身后1.0584秒处，是亚军马泰奥·南尼尼。这不是一场酣畅的领跑巡游——终点前，安全车的介入抹掉了所有优势，把他扔进了一对一的冰冷角斗场。阿根廷人守住了，这是他本赛季的第二座冠军奖杯。

“这一场，献给老爸，父亲节快乐。”德图利奥的声音穿过赛道广播，“也祝所有人父亲节快乐。我们太需要这个了。昨晚，车队通宵调车，就为了让我今天的比赛平衡感更好些。14号车组交出的答卷，换来了这座奖杯。我知道，之前好几次杆位都没能换成胜利，但这一回，我们把事儿做成了。”

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发车时，德图利奥身边是积分榜领跑者尼基塔·约翰逊。第一圈没跑完，安德雷蒂双车约什·皮尔森与第一回合冠军洛奇·休斯便冲出了赛道。皮尔森换了新鼻翼和翼片后抢在领跑者前面返回赛道，但很快又钻进维修区。休斯则困在车间，遭遇悬挂与尾翼总成的重伤。第五圈，德图利奥领先南尼尼2.4秒，约翰逊落后2.7秒居第三。真正的变数在第六圈——詹姆斯·罗的赛车陷进13号弯砂石区，黄旗如刀，削平了德图利奥辛苦垒起的全部距离。

第八圈绿旗再挥，从第16位发车的蒂梅克·库哈尔奇克原本已吞下11个位置，却在5号弯压草犯错，连掉三个位次退至第八。德图利奥用1.1秒优势熬到第十圈，两圈后这个数字膨胀到1.5秒。

库哈尔奇克没有一蹶不振，他拾起节奏，从后段反杀，最终咬住第三。这一成绩让积分榜紧绷如弦：约翰逊仅以347对339领先库哈尔奇克，8分之差；菲蒂帕尔迪落后26分居第三，德图利奥一跃至第四，距榜首45分；马克斯·泰勒守住第五，落后60分。Road America的沥青上，一次一次冲刺，正在把年度冠军撕扯得越来越细碎。