日系车在中国燃油车市场的红利时期已经过去。再看新能源赛道，日产有N系列纯电，丰田有铂智系列，唯独本田的纯电产品还在原地踏步。但在日本本土和欧洲等海外市场，日系新能源却是另一番风生水起的景象。

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近日，本田全新纯电车型Super-N官图正式发布。这台定位纯电动K-Car的微型小车，在英国市场起售价18995英镑，折合人民币约17万元。它在日本本土则叫作Super-One，售价约合人民币15.6万元。一台微型车，这价格放在国内肯定不行。

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从官图来看，新车车身造型方正，车长仅3599mm、宽1573mm，短小精悍但比例耐看。唯一的槽点是充电口设在前脸车标一侧，视觉上略显突兀。不过车内延续了本田拿手的“魔术空间”理念，更配备初代 飞度 （ 参数 丨 图片 ）同款的可折叠“魔术”后排座椅，但舒适度就别奢求了。

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动力上，新车搭载29.6kWh电池组，WLTP综合续航仅206公里，快充30分钟可充至80%。提供常规和Boost两种驾驶模式，最大输出功率分别为47kW和70kW。意外的是，这台电动小车居然配备了模拟七速变速箱与人造发动机声浪，大概只有本田想得出来。

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中国新能源汽车市场从来不缺微型纯电车。17万的售价，别说五菱 宏光MINIEV ，就是比亚迪 海鸥 也能轻松把它打趴。千万别国产，在这个价位根本没有活下去的出路。

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本田还是老老实实挣欧洲人的钱吧。Super-N这种产品，注定是为欧洲老城区的窄巷和短途通勤而生的，在中国市场的红海里硬碰硬，只会碰得头破血流。