花鼓版F1赛事周报
2026/6/15-6/21
01
6月15日-周一
印度大奖赛或将面临回归风险，有报道指出多梅尼卡利多印度大奖赛的回顾产生兴趣，从目前的消息看，印度希望可以让佛陀赛道在2028赛季正式回归，各位车迷你们期待这个赛道上的较量吗
红牛官方表示，会向FIA提起上诉，内容和加斯利的罚时更改相关，FIA在摩纳哥站后因加斯利的罚时上诉，改判了当日比赛的季军归属，这让很多车队不满，梅奔也在这一天决定上诉
02
6月16日-周二
荷兰大奖赛官方确认，2026年将成为赞德沃特赛道最后一次举办F1比赛。当地会为这条赛道，在比赛周举办盛大的告别仪式
马德里大奖赛官方，则是举办了赛道的建成仪式，真的是旧人去新人来
据Motorsport报道称，上届F2冠军福纳罗利将会为哈斯车队进行TPC测试，早前有消息称奥康将会在下赛季离队，角田成为替代者
但就我个人看法，角田能成为替代者的可能，和我明天中500万一样小，倒是福纳罗利通过交易的方式来到哈斯的可能更大
03
6月17日-周三
据德国媒体爆料，由于担心维斯塔潘会退出车队，红牛方面正在考虑，是不是要买断关于维斯塔潘的退出条款，但目前的信息看，这一想法明显没有得到内部认可
据意大利媒体报道称，法拉利将会在奥地利带来新的引擎，计划引擎可以拥有5马力的性能提升
有媒体推算，法拉利计划在两次ADUO之后，引擎将累积提升30马力
04
6月18日-周四
本田官方表态，虽然目前和马丁的合作，看上去是糟糕了点，但本田这次不会轻易退出并放弃这一项目
据The Race报道称，目前排在车队积分榜第五的Alpine车队，会在奥地利站带来大范围升级，换上梅奔引擎的法国车队，今年确实让人们看到了复兴的希望
05
6月19日-周五
FIA官方消息称，梅奔车队已经撤销了关于拉塞尔在摩纳哥站罚时的复核申请
车队随后对这一决定做出解释，简单的说，就是复核也没什么意义，不如向前看
诺里斯将会在2026年的古德伍德速度节上，驾驶MCL60赛车，马丁会派出杰西卡和克劳福德驾驶AMR25登场
06
6月20日-周六
沃尔夫谈关于扎克·布朗对客户车队的看法，沃尔夫表示：这是可以理解的，但如果没有客户车队，像哈斯就很难进入F1的世界，小车队要面临的问题，比想象的更多，我们需要更严格且可以认可的规则，严格界定研发和竞赛单元之间的平衡点，如果直接弄出11个制造商，这是个很好的想法，但现实角度讲，是不太可行的
在今年7月份举办的银石大奖赛上，将可能重现当年瓦伦西亚站的场边泳池场景。有报道指出，主办方已经推出了豪华泳池观赛票，观众可以在泳池里享受香槟美酒的同时，观看F1比赛
07
6月21日-周日
虽迟但到，谁是一号车手
据GPFans内容显示，已经开始有人讨论，谁是法拉利车队的一号车手
由于最近几站汉密尔顿的表现远超勒克莱尔，不仅仅是成绩，更包括运气和赛道表现
有媒体开始鼓吹法拉利确立一号车手的言论，并引用了维伦纽夫的看法，认为法拉利必须全力以赴为汉密尔顿争夺冠军
更多媒体表示，法拉利属于汉密尔顿，这样的言论势必会引发内部争议和车迷间的不和谐，但目前看车队好像没有受到影响
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