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英国首相基尔·斯塔默于当地时间2026年6月22日宣布辞去首相及工党党首职务，英国自2016年以来已更换7位首相，创近两百年最频繁更迭纪录。
搞笑的是，美国总统川普在网上提前半天宣布斯塔默辞职，并埋汰人家一番。
其实美欧最近2年的争论，主要是意识形态的争论，比当年中苏论战更明显，等本堂有空再讲讲。
现在有没有造武库舰的必要？
问：
堂主，航母载飞机，飞机用导弹，那我一直想问个问题，直接建造一种导弹舰，5000吨以上，主要就是带各种各样的导弹，伴随航母编队，或者伴随055，052d组成战斗编队，是否可以，或者将来有没有可能取代航母，请堂主回答
答：
图：美国海军武库舰概念
哈哈，少年，这不就是美帝当年的武库舰计划？
武库舰概念第一次出现是在1988年的美国海军协会杂志上。1995年，武库舰概念被时任海军作战部长迈克尔·波达上将看中，曾获得2年经费急速推进，但随着迈克尔·波达因为勋章佩戴丑闻在1996年自杀，计划又被搁置了。
当时的武库舰是一种排水量12000-20000吨半潜舰，舰上安装500单元导弹垂发装置，并配备127毫米舰炮和若干倾斜式多管火箭炮发射箱。
除了大量VLS，武库舰的独特之处还有采用半潜设计，在高戒备状态时可以往双层舰壳之间的压载水舱注水，注水后甲板几乎与水线齐平，露出水面的只有很小的上层建筑，这样可以使得雷达反射面积大幅减小，从而获得较强的隐身性和生存能力。
武库舰采用的分布式作战理念，它本身没有高性能的雷达、声呐、电子战系统，以及复杂的指挥系统，甚至没有自卫武器。
作战时，需要编队里的伯克级驱逐舰、预警机等支持，通过CEC数据链来接收作战指令和目标指示，再将导弹发射出去，就是一个移动的“远程导弹弹药库”。
由于没有昂贵的雷达和电子战系统，它的造价预计只有当时伯克级驱逐舰的几分之一，且全舰只需要 20-50名船员 即可运转。
但武库舰的问题在于两点：
1、生存能力。
当时的其它评估就认为，即便是半潜，仍然会被雷达或红外设备捕捉到，还是不能彻底躲过反舰导弹攻击。只能说在编队强电子干扰掩护下，生存能力可能要比普通军舰高一些。
而现在相控阵雷达、红外成像设备技术比1990年代都更新1~2代了，半潜船更不可能躲得过。
2、太多鸡蛋放在一个篮子里了。
导弹是很昂贵的，500单元VLS相当于5艘伯克级了，如果编队中的武库舰被击中，瞬间就损失5条伯克的远程战斗力，这对军队来说是不能接受的。
所以随着迈克尔·波达上将的自杀，美帝海军就把这个大部分人都反对的概念束之高阁。
图：因为配套雷达发展受挫，DDG1000有点像穷挫版武库舰，因为缺少必要的防空对抗能力，美国海军现在都不太想用它。
真正成为现实的武库舰是俄亥俄级战略核潜艇，美国海军将早期4艘改装成为巡航导弹核潜艇（SSGN）。
俄亥俄级战略核潜艇24个三叉戟II导弹发射筒中的22个被改装成7联装战斧巡航导弹发射筒，单艇的最大备弹达到154枚；剩余2个发射筒改为输送海豹特种部队的设备空间。
水下的核潜艇，生存能力当然要比半潜船强1~2个档次；而154枚导弹，这个数量对于财大气粗的美帝来说，也刚好适中。
图：美国海军真正的武库舰，俄亥俄级巡航导弹核潜艇。
对于现在的PLA来说，导弹发射坑位真的不是问题，多造拥有112个850大坑的055就好。以后红旗19上舰、海红旗9C一坑4，完全能应付美军未来的新型中程高超音速武器威胁。
055比武库舰强大的地方在于它完善的对空、对海、对潜作战能力，有些钱是不能省的，高强度对抗的系统韧性很重要。
另外，本堂认为也不需要什么9000吨级的通驱，钱都给到055，早点造055B，上更大的相控阵雷达和更大的垂发。12000~14000吨的055、7000吨的052D、4000~5000吨的054A/B，三级组合的水面舰队，战斗力、费效比、任务编组灵活性都是最佳的。
图：055这个万吨级平台可以进一步发展。
图：舰船知识刊登的新一代驱逐舰概念图。这个概念的问题在于没有考虑安装更大的相控阵雷达，并不适合未来的中导对抗。
图：日本建造中的CG-191/192，ASEV（Aegis System Equipped Vessels，宙斯盾系统搭载舰）。其满载排水量14000吨，搭载一套AN/SPY-7 相控阵雷达，拥有128单元MK-41垂直发射系统。这型宙斯盾舰充其量也不过跟055同级，吨位大一点，垂发数量多一点，雷达性能差不多，但055有850毫米大坑优势。
常规弹道导弹才进入成年期
问：
历史开了一个大玩笑，大半个世纪后不得不承认赫玉米导弹万能论的先进性。
答：
技术上的漫长等待，确实像历史玩笑。
不过赫晓鲁夫当年用来敲联合国桌板的是核弹道导弹，而常规中近程弹道导弹现在才正式进入成年期。
在过去机械惯导时期，能用上液浮/静电悬浮陀螺平台的只有远程、洲际核导弹，而飞毛腿导弹这些低端中近程导弹，只配用滚珠陀螺、宝石支承干式加速度计组成的捷联惯导，两者精度差了2个数量级。
例如，美国三叉戟II洲际导弹，射程12000公里，飞行30多分钟，CEP命中精度仍有90米。
相比之下，飞毛腿B导弹射程300公里，飞行5分钟，CEP精度仅300-400米。
而一些第三世界国家军队使用飞毛腿导弹时，由于维护不当、测地能力也不足，精度更差，像海湾战争时，伊拉克军队发射的飞毛腿B往往打击精度都在1000米以上。
图：手搓精密机械的巅峰，和平卫士洲际导弹的悬浮陀螺平台
但光纤陀螺、MEMS（微机电）加速度计这两种新型惯导器件出现后，捷联惯导的精度开始追近悬浮陀螺平台，只差一个数量级，这使得中近程弹道导弹终于解决了打击精度问题，战术价值飙升后就像获得了第二生命。
例如，很多国外智库以前评估，我东风15、东风11早期版本的CEP精度为150米以上，要瘫痪台湾一个机场，得用150-200枚导弹。但改用光纤陀螺、MEMS加速度计后，东15、东11的打击精度上到了2~30米，瘫痪一个机场只需要20多枚导弹。
如果嫌捷联惯导精度仍不足够，还可以加上卫星导弹定位制导，美国GPS、中国北斗、俄罗斯GLONASS的信号任君选择。
关键是光纤陀螺、MEMS加速度计组成的捷联惯导系统，造价要比悬浮陀螺平台低2个数量级，差了上百倍，这使得很多穷国也能用上精确打击的中近程弹道导弹和远程制导火箭弹。
这也是为什么伊朗可以搞得起数千、近万枚中近程弹道导弹库存，甚至穿拖鞋的胡塞武装也用得起。
这次伊朗战争虽然大出风头的是见证者136自杀式无人机，但实际上在对海湾国家美军基地的打击中，相当部分的战果是近程弹道导弹。
图：6月11日，被伊朗近程弹道导弹摧毁的巴林美制AN/TPS-59雷达。
实际上，近年来美军等西方军队也特别青睐近程弹道导弹、远程制导火箭弹，像大名鼎鼎的海马斯，以色列的麻雀系列空射弹道导弹。
我国除了东15B、东16这些正统近程弹道导弹，也发展了370毫米远程制导火箭弹。
精度好、价格便宜、打击速度快，谁人不喜欢啊。
还是像这次伊朗战争，战争首日，以色列空军砍首哈梅内伊，据信使用的就是蓝麻雀弹道导弹。
图：上图，携带蓝麻雀弹道导弹的F-15I战斗机；下图，被摧毁的哈梅内伊官邸。
中近程弹道导弹的继续发展，就是火箭助推式高超音滑翔武器（HGV）了。像我国的东风17、东风21D、鹰击20，俄罗斯的锆石，日本的所谓岛屿防卫用高速滑空弹，美国的LRHW/CPS、AGM-183A。
在提升打击精度后，这些中近程高超音速导弹进一步通过利用新的空气动力学研究成果，提高突防能力。
按照乌克兰方面的声称，爱国者3导弹对锆石的拦截成功率是41%，比传统弹道导弹是有了较大幅度的下降。
总的来说，在飞毛腿导弹诞生大半个世纪后，中近程弹道导弹到今天才发展成完全体，真正体现了技术发展的螺旋上升。
图：放一个鬼子的高速滑空弹照片。这是离我们最近的中近程高超威胁。
但本堂并不认为中近程高超、甚至远程高超武器普及后，会使航母战斗群失去价值，至少目前下这个推定还太早了。
因为现代雷达也普及了氮化镓器件，特别是舰载大型相控阵雷达，对弹道导弹弹头的发现距离比起上一代雷达也有3-4倍的提高。针对在临空空间飞行的高超，像海红旗9C这些新一代拦截弹也在装备和研发过程中。
针尖对麦芒的游戏真正进入高潮！
另外，航母舰载机延伸作战半径的作用也仍然存在，像AGM-183A就是空射高超，鹰击21也可以视为准高超。实际上，一款40吨级的飞翼布局舰载攻击机，完全可以布置出一个足够容纳中程高超的主弹舱。
像美国海军当年的先进战术攻击机（Advanced Tactical Aircraft, 简称 ATA）计划，大家熟悉的是麦道、通用动力团队的A-12复仇者II方案，而鲜为人知的是，诺斯罗普、格鲁曼当时也做了一个小B-2方案，内部称为N-ATA。
即便以今天的眼光来看，N-ATA的布局也不算过时，双发，翼展约21米，机长12.3米，如果采用无人驾驶，中间弹舱放下2枚7米长高超导弹应该不是问题。
如果用歼36缩小改双发就更好了，后掠角更大的飞翼布局，有更长的机体长度，放中间弹舱放9米长的高超不是问题。当然，在同样的起飞重量限制下，歼36的超音速飞翼布局，航程性能肯定不如亚音速飞翼。
图：与A-12竞争的N-ATA，小B-2方案。
图：如果改双发，歼36这个布局可以获得一个超长的中间弹舱。
大毛如何应对二毛巡航导弹
问：
毛子如果有足够数量的空警500这种中型载具的预警机就可以防住这些亚音速非隐身巡航导弹吧
答：
其实夜粥已经多次明确说了，最佳方案应该是高空长航时无人机携带雷达吊舱，构成无人预警机。
俄罗斯如果有10多架无人预警机，至少保障莫斯科地区安全是没问题的。
随着氮化镓器件的普及，小型相控阵雷达对巡航导弹、见证者136无人机等的探测距离，已经可以达到150-200公里。
而MQ-9B这些高空长航时无人机作为平台，可以拥有长达40个小时的滞空时间，费效比远优于有人预警机；同时大载荷下的飞行高度、应对复杂气象能力，以及运作的便捷性远胜于浮空气球。
目前明确正在发展的就是MQ-9B AEW，美国通用动力公司与瑞典萨博公司联合研发，就是将2个雷达吊舱挂在MQ-9B上，雷达为爱立眼 Erieye机载预警雷达的小型化衍生型号。
由于是外置吊舱设计，MQ-9B AEW不用改造机身结构，适配效率高，也方便已有MQ-9B的国家快速加装预警能力，无需额外组建机队与后勤保障体系。
MQ-9B AEW预定是2026年底完成研发，第一个计划购买的国家就是日本。
对于俄罗斯来说，还是来求东大吧，能够2、3个月内给他们交付无人预警机的，也就东大一家了。
或者他们可以买东大的雷达回去，装在自己的牵牛星无人机上，但他们要扩展牵牛星无人机的产能。
至于俄罗斯自研高性能有源相控阵雷达，估计这得要牛年马月的事情。（作者：原讲武堂公众号堂主，今夜粥档摊主）
图：今年5月完成首飞的MQ-9B AEW
图：日本计划购买MQ-9 AEW型的报道
图：俄罗斯牵牛星无人机，比MQ-9大一号，但载荷能力不如。
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