利亚姆·劳森彻底驳斥了关于红牛车队出于保护他心理健康的考量而将其降级的说法，他直言围绕他离开的公开叙事“完全虚假”。

这位新西兰车手在红牛与四届世界冠军马克斯·维斯塔潘搭档的生涯极其短暂且艰难，仅仅维持了2025赛季初的两个比赛周末。劳森在接受High Performance播客采访时，透露了被降级的残酷现实。“我尽量不让它影响我，甚至假装这一切从未发生，”劳森解释道，“我在那里只跑了两场比赛，事情的发展方式实在太疯狂了，老实讲，我就当自己根本没去过那里。”

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劳森将问题指向了准备工作的严重缺失以及中国站一次最终适得其反的赛车调校冒险。“首先我要说，你永远能做得更好。回看那两场比赛，我在某些方面确实可以做得更好。但关键在于我们备战的模式——几乎没有任何测试。赛季前我只开了半天车，即便如此，我们在巴林的测试也因为遇到一些问题而大打折扣。第一个周末我完全是在极度准备不足的状态下登场的。”他进一步描述了迈凯轮站的具体困境：“由于引擎故障，我错过了三练，而原本我们计划在那节练习中用软胎跑两个长距离。结果我是在没有做任何软胎测试的情况下进入排位赛，随后又出现了失误。我试图弥补准备上的不足，却发生了锁死、冲出去这些我极少犯的低级错误，最终在排位赛被淘汰，正赛只能从队尾起步。”

谈及随后导致事态急转直下的中国站，劳森透露了那个致命的冒险决定。“那是个冲刺赛周末，我之前从未在那里开过车。情况类似，我试图弥补缺乏准备的短板，又犯了一些小错误。我们在周六晚上开了个会，讨论在赛车上尝试一些相当激进的方案，一方面为我找到一些舒适感，另一方面当时我们全队都对赛车极不满意——维斯塔潘也不满意，所有人都觉得赛车不对劲，我们必须尝试一些根本性的改变。我同意了这个决定。”