一辆1954年出厂的MG TF经过前任车主翻新后，现车主于2022年购入。2023年，这辆车进行了1,250cc XPAG直列四缸发动机的重建，同时换装T9五速手动变速箱，并将前刹车改为盘式制动。外观采用象牙白漆面搭配红色皮革内饰，随车附有棕褐色软顶、15英寸钢丝轮圈、行李架、驾驶灯以及安全带，目前通过经销商代售，附带现任车主维修记录和清晰的加州产权。

据卖家所述，这辆TF出厂时原为黑色(A)，翻新时重新喷涂为象牙白色。外观细节包括棕褐色软顶、非原厂前照灯、Moss驾驶灯、亮色格栅、百叶窗式发动机盖板、风挡侧后视镜、可折叠风挡、脚踏板、后铰链车门、行李架以及镀铬保险杠。镀铬15英寸钢丝轮圈配敲击式中心锁，轮胎为米其林XZX 165SR15规格，车尾固定有备胎。2023年完成了前轮碟刹改装。

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座舱内，低靠背桶形座椅包覆红色皮革，与仪表台垫板及车门嵌饰同色。另有仪表台安装的后视镜、副驾扶手、双仪表台储物格、染色遮阳板、安全带和黑色地毯。班卓式方向盘前方为Jaeger仪表组，包括一枚105英里/时车速表（内置时钟）、一枚6,500转/分转速表，以及冷却液温度、机油压力与电流的组合表。五位数里程表显示8,000英里，其中约2,000英里为现任车主添加，车速表拉线已于2022年更换。

1,250cc XPAG直列四缸发动机配备双SU化油器，原厂额定功率57马力。经销商在2022年对发动机进行了重建，工序包括缸体热清洗与表面加工、安装Speedi-Sleeve和非原厂排气歧管、重建化油器，并更换活塞、挺柱、凸轮轴轴承、点火触点、分火头及电容器，以及正时盖、气门盖、机油泵和油底壳的密封垫。2023年还进行了后主油封的油封改装。发动机编号铭牌留存完整。2023年由卖家装福特Type 9五速手动变速箱，同时更换了压盘和更高齿比的后轴齿轮组。随车提供的2022至2023年维修记录来自加州圣路易斯奥比斯波的British Sports Cars，总费用超过2.4万美元，相册中附有详细单据。