MotoGP下周一将迎来一个历史性时刻——倍耐力首次为全职车手举办官方轮胎测试。这家意大利轮胎制造商已确定在明年接替米其林，成为MotoGP的单一供应商。

测试地点选在捷克布尔诺赛道，五家制造商各派出两名车手，总计十人参与。杜卡迪方面是马克·马奎斯和费尔明·阿尔德格尔，KTM派出佩德罗·阿科斯塔与达尼·佩德罗萨，本田由琼·米尔和卢卡·马里尼担纲，雅马哈则启用托普拉克·拉兹加特里奥格鲁以及测试车手奥古斯托·费尔南德斯。阿普里利亚原计划安排马可·贝泽奇和劳尔·费尔南德斯出战，但后者因整个周末都在与阑尾炎作斗争，最终选择缺席。

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倍耐力在周日公布了一份测试预览图，披露了一个包含15种胶料的轮胎目录。前轮方面有七款可选：三款软胎规格、两款中性胎规格，外加一款雨胎和一款半雨胎——半雨胎的回归值得注意，米其林几年前将其从供应清单中移除了。后轮则有八款：一款软胎、两款中性胎、两款硬胎，配合两款雨胎和一款半雨胎。

这次测试将全程闭门进行，媒体和摄影师均不得进入，也不提供计时信息。测试安排在当地时间周一上午9点开始，持续至下午1点，车队午休一小时后，下午2点复工，直至6点收工。核心目标是尽可能多地收集车手反馈的数据，以推进轮胎系列的研发演进，当日还计划进行一次冲刺模拟。下一次官方测试安排在9月21日奥地利大奖赛后的周一，届时向私人车队开放，而首场2027赛季季前测试则定于12月1日在瓦伦西亚举行，所有车手都将参与。