路透社6月22日报道，俄罗斯北极天然气可能在中国多一个接货点。过去，这些从北极运来的液化天然气主要在广西北海上岸；现在，山东烟台龙口港区的一座接收站，正在为接收这类货物做准备。

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这件事的关键不在一船气，而在一条新通道。俄罗斯北极天然气项目受到美国制裁后，出货一直不顺。如果中国沿海增加接收点，俄方就多了一条进入亚洲市场的路，中国也多了一个天然气来源选择。路透社称，如果龙口接收站投入相关接收安排，意味着中国不再只靠广西北海一个接收点消化俄罗斯北极天然气货物。俄罗斯这个投资约210亿美元的北极能源项目，也将多一个对外出货渠道。

龙口液化天然气接收站位于山东烟台龙口港区，由国家管网集团相关平台运营。公开资料显示，项目一期年接收能力为500万吨。广西北海液化天然气接收站年接收能力约600万吨。一个在华南广西，一个在华东山东，两个接收点连起来，俄罗斯天然气进入中国的海上落点就不再单一。

可以把液化天然气接收站理解成海边的“超级天然气中转站”。俄罗斯把天然气冷却到零下162摄氏度左右，压缩成液体后装上专用运输船。船到中国港口后，液化天然气被卸进大型低温储罐，再重新气化，送进城市燃气、电厂和工业管网。

俄罗斯北极液化天然气2号项目的麻烦在于，它不是普通天然气项目。这个项目位于俄罗斯北部格丹半岛，由俄罗斯诺瓦泰克公司控股，设计年产能1980万吨，原本被莫斯科视为扩大北极能源出口的旗舰工程。

路透社称，自2025年8月第一船交付以来，广西北海液化天然气接收站已经接收来自俄罗斯北极液化天然气2号项目的41船货物，总量约260万吨。俄罗斯诺瓦泰克公司为吸引中国买家，还被曝曾给出较大价格折扣。

山东龙口的位置也有现实意义。华东、华北都是天然气消费大区，山东本身是工业大省，冬季用气需求高。龙口接收站如果接入更多进口液化天然气，不只是一座港口忙起来，也可能影响山东、河北、河南、江苏等地的气源调配。