“信浓”号，二战时期最大也是最短命的航空母舰，1944年11月29日首航仅17个小时，就被美军“射水鱼”号潜艇用鱼雷击沉。
“信浓”号沉没的过程却充满了戏剧感，连番上演了好几幕荒诞剧情。值得注意的是，有些内容真相与国内资料讲述的情节并不一致。
作为“大和”级的三号舰，半路改装为航空母舰的“信浓”号满载排水量达到了71890吨，这个最大航母的记录直到1955年才被“福莱斯特”号航母打破。尽管吨位很大，但是“信浓”号建造采用了大量非专业工人，工艺水平相当粗劣，舰体隐藏了大量弊病，而且舰员素质也不高，这些都导致该舰被鱼雷命中后的加速沉没。
11月29日凌晨3时17分，纪伊半岛潮岬东南海域，美军“射水鱼”号发射的四枚鱼雷击中航行中的“信浓”号右侧，航母迅速倾斜10度。这时，“信浓”号粗劣的建造工艺引发了严重后果，例如一些水密门存在缝隙，或者材料不佳导致破洞，或者螺丝安装不到位导致关不上门，这些都加速了海水灌满大量舱室的过程。
凌晨5时，在航母开始加速倾斜的情况下，舰长阿部俊雄大佐下令向左舷注水，但是注水阀门由于质量问题在使用过程中失效，导致注水最终失败。与此同时，阿部俊雄动员所有损管人手着手抢险排水，然而荒诞的第一幕上演了。
荒诞剧第一幕，听错指令，抢险人员集体逃跑
就在舰长阿部俊雄动员人手抢险时，内务长三上治男中佐提议，让所有不参加抢险工作的人员撤离到飞行甲板上，随后舰长进行了全舰广播。结果，这个广播却造成了严重的乌龙后果。
要知道，“信浓”号舰员大多数都是新手，没经受过严格的专业训练，缺乏接受指令后做出正确反应的能力。在混乱中，很多人将广播中的“人员”被听成了“全员”，结果本该投入抢险的大量损管人员，跟着非战斗人员（航母搭载了上百名横须贺船厂的工程人员）集体逃跑到了飞行甲板上。
国内有些资料讲述“信浓”号沉没的故事，将抢险失败原因描述为“信浓号投入大量人员冒死抢险，但多数人员缺乏训练”，似乎这艘航母的损管人员已经竭尽全力，只是能力不足。然而历史真相却是，大量损管人员根本没参加抢险，直接逃跑了。虽然原因都是“缺乏训练”，但是参与抢险与没参与抢险，却是两种截然不同的事实。
但是另一方面，大批人员放弃岗位逃命，对于这些人而言却未必是坏结果。正是由于及时逃命，反而让更多人幸存下来。事后统计，“信浓”号舰上共有2515人，幸存者1080人，对于一艘满载新手的军舰来说，幸存率算是不错了。
第三幕，航母沉没，驱逐舰居然也死了人
“信浓”号被美军鱼雷击沉，舰上共有1435人死亡，同时护航的驱逐舰却也出现了死亡人员。这是怎么回事呢？
原来大约在7时45分，“信浓”号主动发出信号，试图让护航的驱逐舰“浜风”号和“矶风”号执行拖带作业。拖绳被绑在驱逐舰后部炮塔上，“信浓”号舰长阿部俊雄则亲自在航母舰首监督工作。
然而，两艘满载排水量只有2500吨的“阳炎”级驱逐舰，想拖动7万吨的巨型航母实在很费力。结果，连接航母和驱逐舰“浜风”号的一条拖绳不堪重负突然绷断，像鞭子一样猛然抽在了驱逐舰上。
这个细节在不同资料中也有不同的说法，有的日方资料声称“断掉的拖绳没造成任何伤亡”，但是“雪风”号一名前舰员在2019年NHK电视节目中却曾经作证说，断裂的拖绳当场打死了“浜风”号驱逐舰上的多名舰员，甚至有人当场身首分离，现场惨不忍睹。
第三幕，“回天”自杀鱼雷成了救命工具
抢救失败的“信浓”号，在10时37分正式下达了弃舰命令。但此时舰内广播系统已经失灵，船舱内的很多人根本没收到命令，这反而也反映出听错命令的那些舰员是多么幸运了。10时57分，“信浓”号完全沉入大海。
这时，很多来不及离舰的人员被抛进了大海，不少人由于缺少专门训练根本不会游泳，但是奇迹却出现了。
“信浓”号当时搭载了不少“回天”自杀鱼雷（据称有50枚左右，可能还有几艘“震洋”自杀艇），原本计划运送到吴港。“信浓”号沉没时，有几个尚没有装填燃料和炸药的“回天”鱼雷，被甩出了船舱，在海上成为了巨大的漂浮物，不少落水人员爬在自杀鱼雷上，被“浜风”号救了上来。
就这样，作为自杀武器的“回天”鱼雷反而成为了救生工具。这一幕虽然荒诞，对于这些落水者来说却是万幸。
第四幕，“雪风”号舰长：喊救命的不要救
大名鼎鼎的“雪风”号，作为“信浓”号的护航驱逐舰之一，后来也成为话题的焦点。其中关于“雪风”号有一个说法，声称舰长寺内正道中佐看着打捞上来的“信浓”号幸存者，曾当场说道：“成习惯了啊，都是这样的光景……”。
寺内正道的这番话，被认为是对“雪风”号好几次打捞沉没友舰的感慨。但事实上，这段“很有人情味儿”的话其实是某些人在编写“雪风”号故事时自行演绎杜撰的。不仅如此，寺内正道当时却说出了另外一番话，还被记录在案。
据记载，寺内正道对“雪风”号炮术长柴田正大尉解释说：“当军舰沉没时，就会有像这样的人举起手大喊救命，这种胆小鬼就算救了也没用。要尽量挑出来救起那些镇定自若、看起来有用的人。”这段非常冷血的话，似乎才更加符合当年日本军队的真实情况。
最后说一个国内资料很少谈到的细节，1080名“信浓”号幸存者中有一名15岁的少年兵，此人名叫深江章喜。深江章喜战后进入日本演艺界，成为了一名演员，擅长黑帮片和反派角色，虽然多数担任配角，但参演过不少著名影片。（作者：陶慕剑）
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