该说不说，在看清了电气化汽车消费趋势必然会是未来的发展主旋律之后，已让越来越多的外资汽车品牌终于不再选择观望，而是全力投入汽车电气化转型的道路。这不，作为德系传统豪强BBA之一的宝马，不仅将原先基于燃油平台拓展而来的iX3进行了换代，还为其附上了Neue Klasse新世代纯电专属平台。甚至于，全新一代 宝马iX3 （ 参数 丨 图片 ）的国产版本，还是专门针对我国汽车市场打造的长轴版车型。
日前，已有网友拍到了首批新一代宝马iX3国产长轴版展车到店的画面。下面，就让我们借此机会，一起来先行了解一下这款新车吧。
回顾外观，新一代宝马iX3国产长轴版虽然是一款专门针对我国汽车市场打造的“特供车”，但其整车设计却延续了海外原版车型。其前脸将启用宝马纯电车型最新的家族式设计理念，其3D光耀格栅+数字天使光耀组成的一体式头灯组，显得十分前卫、科幻。而宛如“利铲”一般前倾的立体化前包围，则为其前脸注入了相对浓郁的运动气息。
车身侧面位置，线条排布比较规整，但并未因此而失去力量感。值得一说的是，即便进行了本土化加长，却也没有让其车身整体造型轮廓展现出不协调感。此外，熏黑处理的车顶行李架、窗沿以及全新样式轮毂，还能为其车身注入符合年轻审美趋势的个性成分。
新车的尾部，既有双区间隆起的独特尾灯样式，还内置了斜线铺陈的矩阵LED灯带，预计点亮后可支持其尾部显露出更多酷炫感并加深其辨识度。而中置了“鲨鱼鳍”的不规则起伏样式的高位扰流板，结合内置大尺寸扩散器并在两侧嵌入“獠牙”样式竖向灯带的后包围，则让其尾部也有了呼应前脸的浓郁运动气质。
目光移至车内，新车的座舱布局同样充斥着“天马行空”的味道。其14.9英寸悬浮式中控屏不仅形似“菜刀”，还会像主驾驶一侧倾斜；辅以几乎是贯穿了整个操作台的视平线全景显示系统、四辐式个性化多功能方向盘以及“星空”样式的物理按键等独特设计，可让人仿佛置身“未来座舱”。据悉，新车的新世代操作系统X还将引入与阿里巴巴联合研发的定制大语言模型，并支持HUAWEI HiCar等主流手机互联方案；且其智能辅助驾驶系统还将联手Momenta开发，并具备全场景领航驾驶辅助功能。
空间层面，新车在具备4885/1895/1635mm车身三围的同时，轴距搭达到了3005mm；对比海外原版车型（长宽高分别为4780/1895/1635mm，轴距2895mm），加长幅度还是比较明显的。因此，以其五座布局的车内空间而言，还是显得十分充裕的。
动力方面，新车将搭载第六代BMW eDrive电驱技术，并基于800V高压架构打造，且提供最大功率315马力的后驱单电机版本以及总功率469马力的四驱双电机版本可选。与此同时，新车还将配备容量为108kWh的电池组，使其CLTC纯电续航里程最高可超900km。但正式的动力、续航与配置信息，需以其上市后，官方公布的为准。
那么，基于专业化纯电平台打造并进行了本土化调整的新一代宝马iX3国产长轴版，能让各位心动吗？
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