孟加拉正在接近购买J-10CE战斗机，8月签协议？|j-10|台风战斗机|歼-10|隐身战机

据一位孟加拉资深军事博主透露，孟加拉国正在接近购买J-10CE多用途战斗机。这笔交易的谈判已经处于最后阶段，而这一交易将在孟加拉总理塔里克·拉赫曼访问中国之前完成。据报告，正式的采购协议可能在八月之前签署。

这并不是第一次关于孟加拉采购J-10CE的消息了，最早的消息来自2024年8月份，当时海外社交媒体称，中国已经同意向孟加拉出售J-10CE战斗机，以取代老式的J-7系列战机。而在同年的3月份，孟加拉空军展示了根据“未来现代化计划”采购台风战斗机和J-10CE战斗机的计划。

2024年11月，据孟加拉国媒体报道，孟加拉空军司令空军上将哈桑·马哈茂德·汗 (Hasan Mahmud Khan) 表示，孟加拉国正在寻求从中国采购 16 架 J-10C 多用途战斗机。哈桑·马哈茂德·汗在11月15日至18日，应中国人民解放军空军司令的要求，访问了中国。

2025年10月，孟加拉国《商业标准报》孟加拉国正筹备于2027年前以22亿美元的价格，采购20架中国成都飞机工业集团制造的歼-10CE（J-10CE）多用途战斗机。

据《商业标准报》披露，孟加拉国首席顾问办公室估算，单架歼

-10CE战斗机的基础成本为6000万美元，20架战机的基础总价达12亿美元。其中，人员培训、配套设备及运输费用预计额外增加8.2亿美元；若计入保险、增值税、代理佣金、土建工程及其他辅助费用，整体采购金额将达到22亿美元。孟加拉国财政部计划在截至2035-36财年的10年间，逐步划拨相关资金。

2025年12月19日，孟加拉国空军与意大利莱昂纳多公司签署意向书，计划采购“台风”多用途战斗机。本次意向书并未披露拟采购战机数量。

很多网友看到这里估计就要怀疑孟加拉是否真正有购买J-10CE的意图。其实，首先就要观察孟加拉是否有这个需求。根据公开资料，目前孟加拉空军

约有35架J-7型战斗机，约10架JJ-7和8架米格-29战斗机。其中，最早的J-7是上1990年交付的，即便是米格-29也是2000年交付的，已接近服役年限，亟待更换。

孟加拉提出在2026-27财年大幅增加国防开支，

反映出这届政府致力于加强军事能力以及推进长期现代化计划，以应对地区和全球安全挑战的不断变化。据财政部长提交的国家预算，国防预算4249.7亿塔卡（约合34.73亿美元），比上一次财年增加了4.5%。

除此之外，孟加拉还考虑一项2700亿塔卡（约合22.07亿美元）的特别军事现代化基金，用于支持陆军、海军和空军的全面军事现代化计划。资金预计将支持先进军事装备的采购、关键军事基础设施的建设、本地维护和支持设施的发展，以及通过技术转让和本地生产举措扩展国内国防工业能力。

由此可见，孟加拉在客观需求、主观意愿都非常强烈，资金准备方面也比较到位，接下来关键的是怎么选择。

首先需要说清楚的是，孟加拉对于双发战斗机的需求是明确的，这是因为孟加拉空军考虑到孟加拉位于孟加拉湾沿岸的战略位置，需要空军来维护其海洋边界的利益，而海上飞行对于动力系统的可靠性提出了更高的要求。孟加拉空军认为，双发战斗机才更加适合执行海上作战任务。

再加上孟加拉已经同意大利签署了台风战斗机的意向书，所以这算是板上钉钉的事情，关键的问题是引进数量。台风战斗机的价格不便宜，一揽子出口合同均价估计在2.5-3亿，孟加拉也无力购买太多，大概率是购买8-10架以替代米格-29的位置。因此，购买台风战斗机并不会影响购买J-10CE，更何况目前只是意向合同。

相对而言，J-10CE的优势在于价格更加实惠，按照之前巴基斯坦的交易以及孟加拉媒体的报道，J-10CE的一揽子合同均价应该在1.1亿美元左右，要比台风战斗机便宜很多。要我说，孟加拉直接将台风换成J-16才是最合理的选择，武器系统、后勤支援同J-10CE更加统一，能省不少钱。不过估计J-16现在也不方便出口，有人说毛子那边没问题，其实你看这么多年也没有J-16E就很说明问题了。

此外，J-10CE的交付能力更强，台风战斗机按照以前的记录，正式合同签署后，交付周期应该在4年之后。而当年巴基斯坦购买的J-10CE创造了从签合同到交付仅仅8个月的纪录，这种交付能力放眼全球都是罕见的。即便不考虑巴基斯坦特殊情况，2-3年的交付周期也要快很多，能够更快的完成升级换代的过程。

巴基斯坦空军于2022年首次列装歼-10CE，2025年5月印巴边境冲突期间，歼-10CE击落了多架印度空军战斗机，包括多架阵风战斗机。这一因素对孟加拉国的评估决策产生了重要影响。不仅仅是J-10CE在实战环境中证明了其有效性，考虑到孟巴之前逐渐热络的关系，巴基斯坦空军的经验能够进一步帮助到孟加拉空军掌握J-10CE的运用技巧。